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拿上中国的订单,转身包给了印度?空客飞机制造研发公司,经过多年发展,把波音踢下了老大哥的位置,而我国也与空客达成了越来越深的合作。然而就在拿下我国160架客机的大单前后,空客却正式宣布,要让印度造零件。
印度制造的不靠谱是出了名的,空客做出这个决定,是想要干什么?
离大谱的印度制造
印度制造究竟怎么样?劳动人口众多,身处亚洲,还是发展中国家,这些条件摆在一起,好像都是中国拥有的特性,以此来看印度,俨然是一个“小中国”,所以有的人认为,印度制造应该和中国大差不差,然而事实却让人直呼离大谱。
印度制造出来的产品有多离谱,那真是不看不知道,一看吓一跳,光是最为重要的基础建设,就频频翻车,2023年的6月,印度的阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥,发生了严重的坍塌事故,整座大桥在10秒的时间内,直接没入水中,而这甚至不是这座桥发生的第一次坍塌。
就在事件发生的前两天,印度还发生了一起严重的火车相撞事故,基建频繁翻车,大型制造业也不遑多让,就在7月21日,正在孟买海军造船厂,整修中的“布拉马普特拉”号,发生了侧翻而且还出现了火灾,甚至这也并非“布拉马普特拉”号第一次发生意外。
早在2016年的时候,同样在孟买海军造船厂,同样是“布拉马普特拉”级舰船,同样的左倾,同样的事故。这表明了一件事,印度制造的安全性完全没有保障,甚至还记吃不记打,曾经发生过的问题,还会再次发生。
甚至印度人不光坑本国人,他还会坑到其他国家去,台湾的《工商时报》对印度制造业,做出过一番调查,数据显示,印度的苹果供应链厂商产品合格率仅有五成。
要知道美国早就想要把印度,打造成第二个中国,试图在印度迅速复刻中国的成功,可是这种效率和成品效果,让苹果不得不认清一个现实,那就是所谓迅速复刻中国的成功,是不太可能的,所谓的宏伟蓝图,进度是缓慢的。
至于日本的企业,还曾表明在印度,用电是一个大问题,他们需要自行准备好电力系统,才能让生产平稳运行。而至于造飞机,印度的不稳定因素就更多了,空客究竟在作何打算?
印度与空客
从2000年开始的20年间,人们就总是听到从印度传来的消息,时不时就有飞机坠毁,最多的一次,仅仅一年间就坠毁了21架飞机,在飞机到处坠的消息里,有一架飞机的坠毁,格外引人注意,那就是今年的3月份,光辉战机的“牺牲”。
这架“光辉”LCA轻型战机,经常被印度誉为是民族骄傲,23年来从未出现过问题,然而在今年的3月,这架飞机却在训练中,当着印度总理莫迪的面坠毁。
不过这种让印度既没面子又没里子的事,绝对不是终结,今年的6月,又有一架SU-30MKI战斗机在农场坠毁。既然如此,空客不怕砸招牌吗?其实纵览空客的发展史,还是非常励志的。
第二次世界大战以后,航空工业进入了喷气式大飞机时代,有几家飞机制造公司,跟上时代的步伐迅速脱颖而出,成为了飞机行业的领头羊,其中坐上了头把交椅的,就是美国的波音公司。
波音公司在很长的一段时间内,在全球的飞机市场上,都占据着压倒性的优势,然而老大哥却并不珍惜自己的成就,随着各个国家的国力提升,先前无法完成造飞机这样的浩大工程,渐渐也有了制造的条件。
可是面对这种竞争力,波音却频繁出错,一次又一次的意外事故,消磨了人们对波音的信任,在这个过程中,空客花了半个世纪的时间,完成了与波音的博弈,一脚把波音踢下了老大哥的位置。
一来空客并非是属于单个国家,它是欧洲一体化的产物,在这种极其需要钱财、人力的大型制造业上,空客造就了众人拾柴火焰高的态势,比其他的公司占据了优势,也有了更高的保障,而且空客与我们的关系一直还不错。
空客的打算
在美国带头,欧盟和北约都对中国发难的时候,空客作为来自于欧洲的公司,却并未与中国市场断联,这也足见空客与中国的贸易往来,还是非常密切的。
所以我们和空客的订单也有很多,去年的7月,空客与我国的各大航空公司,签下了总价为372.57亿美元的订单,在今年的4月,双方又签下了总价值约200亿美元的大单,总共有160架飞机。
可是在这笔订单达成的五天前,空客却正式宣布,与印度马恒达公司,签订1亿美元零部件,这项协议期限很长,包括的机型也有很多,其中就有广泛应用的A320飞机。
然而无论是订单还是制造合作,都不可能在几天之内谈成,这两件事也大概率是空客在经过一段时间的思考后,几乎同时做出的决定,这就引发了人们的疑惑。
印度制造的不靠谱,可是在国际上出了名的,为何空客还要这样干呢?其实对于很多公司来说,印度很像是中国的平价替换,拥有丰富的劳动力,能够完成整体的制造,最重要的是成本很低。
这就是一些公司,愿意把制造包给印度的原因,如果想要完成宏伟蓝图,印度可能不靠谱,但是完成整体上的制造,这个成本较低的方式倒是够用了,至于最终的质量如何,可能在一些人看来并不重要。
但是空客倒也并非一股脑的,把制造全都交给了印度,今年的7月8日,空客A320系列飞机亚洲总装线,在我国完工,正式交付第700架在中国完成总装的飞机,这也证明在亚洲,空客对于中国制造还是费信赖的。
但无论如何最为重要的,还是不断精进自身的制造和创造能力,相信中国制造和中国创造,能够走遍全世界。
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