通告丨双向封道，禁止通行，为期2年半！

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2024年7月19日早8时开始

G15沈海高速台州段

（水洋枢纽至大溪枢纽路段）

实施双向封道交通管制措施

为期两年半

交通管制措施

交通管制路段

G15沈海高速台州段水洋枢纽至大溪枢纽路段，全长28公里

交通管制方式

主线双向封道，同时关闭S28台金高速转G15沈海高速福建方向匝道，S39温岭联络线转G15沈海高速上海方向匝道以及G15沈海高速台州收费站、台州南收费站

交通管制期间车辆绕行建议

一、温州往返杭州、宁波：

温州——S26诸永高速——S28台金高速——S9苏台高速——杭州

温州——G1523甬莞高速——宁波。

二、车辆进、出台州市区：

原通过G15沈海高速水洋枢纽至大溪枢纽路段进出台州市区的车辆，可通过G1523甬莞高速（沿海高速）台州东、路桥等收费站上下高速，或者通过104国道沿线温岭西、临海市区、临海西等高速收费站， 204省道沿线临海南、沿江、泽国、温岭西等高速收费站上下S28台金高速、G15沈海高速、S39温岭联络线等高速公路。

断流施工首日，FM102.7台州交通广播路家兄妹将直击高速及地方道路现场、入驻交警指挥中心，为大家带来一手交通资讯，请关注望潮APP、FM102.7台州交通广播及台州交通广播官方微博。或在本号后台回复“施工”。

双向封道交通管制措施全市哪些路段影响最大？哪些路段易堵？开车选择哪条路线最便捷？

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黄岩区域

提醒

黄岩城区车辆：

1.黄岩城区——温州方向，建议通过北院大道、G104线或其他道路至温岭甬台温大溪高速入口；

2.黄岩城区——宁波方向，建议通过S321线或S321复线、S204线至台金高速沿江入口；

3.黄岩城区——杭州方向，建议通过老104线（现称黄金线）至甬台温高速临海南入口；

院桥镇附近车辆：

1.院桥镇——温州方向，建议通过G104线至温岭甬台温大溪高速入口；

2.院桥镇——宁波方向，建议通过十里铺支线、S204线至台金高速沿江入口；

3.院桥镇——杭州方向，建议通过G104线至台金高速临海市区入口；

头陀镇、北洋镇附近车辆：

1.头陀镇、北洋镇——温州方向，建议通过G104线至温岭甬台温大溪高速入口；

2.头陀镇、北洋镇——宁波方向，建议通过S321线、北院大道、老104线（现称黄金线）至甬台温高速临海南入口；

3.头陀镇、北洋镇——杭州方向，建议通过G104线至台金高速临海市区入口；

路桥区域

提醒

S204省道(路桥段）起于桐屿街道白石关隧道，终于下螺线，路桥段全线长14.35公里，全线由北往南分别与一江山大道、内环南路、桐方线（路桥大道）、文化路（院桥支线）、院路一级公路等道路。G15沈海高速台州段双向实施封道交通管制后，届时S204省道将成为车辆进、出台州市区的主要绕行路线，路段车流量将剧增，随之而来的道路安全隐患也面临上升。

如S204省道路桥段受阻，绕行方向：

杭州方向：

院路一级公路→黄岩→G104

宁波方向：

院路一级公路→南洋公路→东方大道→甬莞高速

温岭（温州）方向：

一江山大道→湖滨路→财富大道→院路一级公路→黄岩→G104→温岭

临海区域

提醒

临海南与沿江高速收费站出入口、G104（临海段）、S204（临海段）及配套道路包括水洋大道、金岭路和长溪路受影响最大，届时，这些路段车流量将剧增，随之而来的道路安全隐患也面临上升。

受施工影响，临海南、沿江高速收费站出入口易出现拥堵和通行缓慢情况。预计临海南与沿江出入口流量日均增量4000-5000辆，S204与G104流量增加2-3倍，这两个临海往返黄岩方向的路段最容易拥堵。

临海范围内分流主要线路分布：

①G15（甬台温高速）-水洋互通-S28（台金高速）-沿江出口-市区连接线（高架为主，地面为辅）-黄岩主要绕行分流线路

②G15-临海南-S204（余温公路）-水洋大道（老104国道）-黄岩

③G15-临海南-S204-黄岩其他可分流线路

应急分流道路：

临海市区高速-金岭路-长溪路-G104国道-黄岩

温岭区域

提醒

104线、S204省道温岭市泽国和大溪镇路段车流量将剧增，随之而来的道路安全隐患也面临上升，请广大驾驶员朋友谨慎驾驶，规范行车。

2024年7月22日起，以下路段对危险化学品运输车辆实施限制通行措施，进入限行路段通行的危险化学品运输车辆须向公安交警部门申请办理通行证，特通告如下：

一、禁行路段：大石松一级0K-2K+200M段（从甬台温高速温岭西出入口至G104线，包括地面辅道）。

二、禁行时间：全天候。

三、绕行建议：过境危化运输车辆经两高联络线、沿海高速、诸永高速等高速绕行。

高速交警二大队辖区

提醒

常开 S28台金高速的注意

一、临海市民去温州方向

◆临海市区收费站出发--台金高速往西--诸永高速--温州市区，约 162公里路线，耗时2小时左右。

◆临海市区收费站出发--台金高速往东--甬莞高速--乐清市区，约156公里，耗时1小时50分左右。去温州市区的话，约192公里，耗时2小时12分。

◆临海--走104国道--疏港公路--228国道--温州市区，距离187公里，耗时3个半小时。

二、车辆进出台州

因原先去往黄岩方向通过G15沈海高速台州、台州南收费站下的车辆，预计有大部分会转而通过S28台金高速沿江收费站下高速再去黄岩。尽管收费站也采取了一些如拓宽车道等措施，但预计后续排队时间可能更长。临海市民如果选择走台金高速去椒江的，要尽量避开沿江收费站，选择从章安收费站下高速，过椒江二桥在进台州市区，或者走351国道。

高速交警三大队辖区

提醒

双向封道交通管制措施当天，仍在G15沈海高速上行驶的车辆，往温州方向车辆从水洋枢纽绕行S28台金高速，往宁波方向要从大溪枢纽绕行S39温岭联络线，可以从沿线高速出口进入市区，或者绕行G1523甬莞高速通行。

水洋枢纽至大溪枢纽采取断流后，断流区间道路关闭了台州收费站、台州南收费站，造成原本在台州、台州南上下高速的车辆（两个收费站日均流量约2.4万辆）在出行方面不再那么便捷，这部分车辆今后出行去杭州、温州上下高速可选择的高速收费站有临海南、临海市区、沿江、泽国、温岭西等。

断流后预计关键的节点会凸显在温州方向水洋枢纽至S28台金高速沿江收费站，S38市区连接线至204省道，以及204省道部分交叉路口，这些点位都有可能出现大流量排队拥堵情况。台州交警会在G15沈海高速临海南、S28台金高速沿线设置预备分流点，将根据实际拥堵情况采取分流工作，来缓解拥堵路段的通行压力。

高速交警五大队辖区

提醒

1.台州方向沿江收费站出口因大流量易出现拥堵缓行，市区连接线往沿江收费站进口因大流量易出现拥堵缓行。

2.在沿江上高速因大流量造成缓行，建议遇堵车时注意安全，及时开启危险报警闪光灯，路上多关注可变情报板等信息提醒，提前下高速或绕行。

3.台州市区往返宁波温州方向车辆建议行经G1523甬莞高速绕行，避开拥堵路段。

4.中型以上货车禁止进入内环线快速路和一江山大道快速路。

延伸

首个隧道贯通

甬台温改扩建台州北段项目有新进展

7月16日，浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目大道地隧道顺利实现贯通。该隧道是项目全线首个贯通的隧道，为实现全线建成通车奠定了坚实基础。

大道地隧道位于临海市汇溪镇，处于猫狸岭隧道群，单侧隧道全长260米，设置16米明洞。施工采用左侧新建三车道，隧道右侧新建路基的改扩建方案，贯通后可降低交通拥堵压力。

大道地隧道出洞口西南侧为杭绍台铁路，净距仅为98米，且隧道全长位于铁路爆破保护范围内，为确保施工安全，项目采取由进口向出口单向爆破掘进，掘进至距出口15米处暗洞停止爆破掘进，改用机械开挖掘进。

“我们克服了涉铁路爆破、老隧道的加固与监测，涉河影响等困难，终于建成贯通。该隧道的贯通不仅完成了挂图作战中的关键节点任务，而且为项目全线推进奠定了基础。目前猫狸岭隧道群的其他3个隧道正在加速施工中，开挖累计完成约2100米，总进度完成45%。”浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目指挥部工程处主管杨锋介绍。

甬台温改扩建台州北段项目起于甬台温高速公路宁海、三门县交界处的麻岙岭隧道，经三门县、临海市，终于临海南互通处，路线全长42.835公里。项目总投资119.22亿元，建设期48个月。全线沿现甬台温高速公路线位，采用两侧加宽为双向8车道（局部10车道）的总体方案，项目于2022年12月15日开工，计划在2026年底完工。项目建成后，将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角一体化发展。

截至7月12日，项目年度累计完成投资15.53亿元，占年度总任务的58.4%；开工累计完成投资51.572亿元，占总投资的43.3%。

来源:台州交警发布

小编:舒克 审核:杨懿 监制:晨曦

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