[太阳]
一家煤制油公司每天都有罐车进出，装载煤制油，同样的罐车，出现在了一家生产食用油的公司门口
，被发现时，罐车司机正在擦拭泄油口。
一个运输化工油的罐车未经洗罐就摇身一变成了食用油运输罐车，消费者在不知情的情况下把化工油吃进肚子，
这跟被投毒有什么区别？
这个事情是怎么回事？涉及到的食用油有哪些？
本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章内
罐车很“忙”，“忙”到没空洗罐
5月11日，一家煤制油子公司的物流中心外，罐车络绎不绝，排队等候装载煤制油
，5月24日，在天津一食用油生产企业的门口，一名罐车司机正在清洁泄油口。
6月7日，一辆待命的罐车即将运输食用油，罐体侧面的介质信息用白纸覆盖，司机贴上了一张标明“食用油”的新标签。
一辆罐车缓缓驶入位于河北燕郊的粮油公司，经过一个小时，该车装载了超过三十吨的大豆油，然后驶离了厂区，不为人知的是，
这辆装满大豆油的罐车，仅在三天前才从宁夏运送了一车煤制油到河北秦皇岛。
卸货后，
它没有清洗储罐
，就直接装载了大豆油继续旅程，煤制油是一种通过煤炭加工得到的化工液体，包括液蜡、白油等。
有罐车司机向记者表示，食品级液体与化工液体共用罐车且不进行清洗，
这在罐车运输行业中是一个公开的现象，算是一种公开的秘密。
上海市食品安全研究会专家刘少伟指出，煤制油作为一种化工产品，含有重金属和苯等化工原料，他强调，装载过化工原料的容器未经彻底清洗就用于装运食用油，
必然会导致残留物的问题。
长期食用含有这些残留物的食用油，可能会引起中毒，出现恶心、呕吐、腹泻等症状，甚至对肝脏、肾脏等器官造成永久性伤害
，然而，消费者很难察觉到这些问题。
这一消息曝光后，引发了广泛关注，7月6日，中储粮对此作出回应，表示集团已于7月2日要求旗下的油脂公司进行排查，
并从7月5日起在全系统内开展深入的专项大排查。
不洗罐，装油混着用已经是公开秘密
今年五月份，记者进行了深入的调查，揭示了一个普遍现象：国内许多普通罐车在运输液体时，并不区分货物类型，这些罐车既运输糖浆、大豆油等食品级液体，也运送煤制油等化工产品。
为了降低成本，许多罐车在更换运输货物时，并未对罐体进行彻底清洗
按照一些司机的说法，洗个罐一次就是好几百块，还费时间，不洗罐子能多拉点。
同时，
一些食用油生产商也没有严格执行检查程序，确保罐体清洁，这导致食用油可能被残留的化工液体污染
，实际上，我国在食用油运输领域尚未制定强制性国家标准。
只有一个推荐性的标准——《食用植物油散装运输规范》，该规范建议运输散装食用植物油应使用专用车辆，
由于这是一个推荐性的国家标准，对厂家的约束力有限。
厂家基本上不会专门的去测有没有洗过罐，或者说就只是检查一下泄油口，至于报表，想怎么修改报表的内容那可太简单了，而且，如果司机是熟人，那就更轻松了。
卸载煤制油后如果不清洗罐体，罐内可能会留下几千克至十几千克的煤制油残留
，此外，普通货罐车也常用于运输工业废水、塑化剂、废机油、减水剂等非危险化工品液体。
尽管在接收食用油时，收货方会对样品进行检验，但由于检验项目有限，
如果食用油中掺杂了其他杂质，常规检验可能无法检测出来。
众说纷纭
看到这则新闻，首先想到的是，老干妈之前的争议难道就这样解决了？
回顾2017年，一家外国评测机构对老干妈、德芙等食品进行了评测，并声称老干妈中含有矿物油成分，将其列为可能致癌的产品。
查阅了当时的资料，发现评测中提到的矿物油饱和烃和多环芳烃化合物确实是矿物油中的常见成分，此外，矿物油还可能包含矿物油芳香烃和一些重金属杂质，如铅、镉、汞等，这些杂质可能在生产过程中被引入。
当时，大家还在讨论矿物油饱和烃是否可能通过食品接触材料进入老干妈，
现在看来，这次的深入调查揭示了新的可能性，即矿物油和食用油的混装车辆可能导致了污染。
这种缺乏监管、仅依赖企业自律的情况，
是否真的是近期才出现的呢？
涉及哪些品牌？
关于涉及到那些品牌，这个估计要泼一盆冷水了，报道里并没有说明
，有这么一个为我们公开这种信息的群体，就是 “调查记者”这一职业群体，他们负责揭露并向公众通报这类问题。
你可以进一步探究：
这些记者是否因为揭露问题而被解雇？他们的从业资格证书是否被行业组织收回？他们在揭露问题后是否遭遇了任何“意外”或“突发事件”，或者更极端的情况？
进一步地，你可以研究这个群体目前是否仍然存在，以及业内人士对此有何评论，当然，
这需要极大的耐心、高昂的成本和专业的知识。
通过这样的研究，你可能会更理解为什么有些问题没有答案，或者为什么有些人选择回答，回到这次食用油事件，
很显然，这次记者并没有查出具体的信息。
而自从调查记者这个群体数量越来越少近乎消失之后，很少再看见类似这种报道了，可能，这次事件被爆出来是因为太严重了，
严重到了压不住的程度。
我们并不知道到底时厂家的问题还是运输司机的问题，运输化工液体和使用油的各有各的市场，各有各的车队，这次或许是小范围事件，
公众能了解的太少，媒体现在掌控的信息也太少
，还能怎么办？
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