北京
● 外观设计既“硬”又帅，反正很有吸引力
福特烈马的关注度一直不低，外观设计就是其中一个重要的原因，这无疑也是卖点之一。它的车身造型采用了类似于传统硬派越野车的“方盒子”造型，而特别之处则在于“横向生长”让整个车身造型显得宽而扁，不仅致敬了1966年初代福特Bronco，同时气势也相对同级对手更足。另外，它的外观大体上延续了海外版的设计，只是部分细节因为法规或为了满足国内消费者的需求而做了些许的调整。
的设计同样致敬了1966年初代福特Bronco，不乏特色的同时，拥有着较高的辨识度。其无边框中网与双炮眼式圆形前大灯组采用一体式设计，而中央则是醒目的福特烈马英文标识“FORD BRONCO”，很好地把复古、时尚与经典元素融合在一起。
福特烈马的长宽高分别是4825*2070*1990mm，轴距是2950mm，其中车身长度包含外挂备胎，因此它的实际车身长度大概是4.5米，但由于采用超短的前悬、后悬设计，而且轴距较长，因此从车身侧面视角看，车身比例还是比较修长的。
17英寸防脱轮圈的款式越野味儿十足，跟车身设计自然是十分搭配的，而跟轮圈匹配的是固特异WRANGLER TERRITORY MT轮胎，规格是LT 315/70 R17，宽度达到315mm，外径达到35英寸，“大脚包”当之无愧，真的是既夸张又实用。
它的四个车门都采用了无边框设计，看上去确实很新潮，在硬派越野车领域也确实不常见，这是模块化设计带来的效果，除了让它看上去更酷、更个性以外，更多是为了方便拆卸，要知道它的车门、顶棚都是可以手动拆卸的
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