广东
深中通道的建成通车大大缩短了深圳与中山之间的通行时间，从原来的两小时减少至30分钟，使两1城市进入了“半小时生活圈”。
财联社讯，举世瞩目的粤港澳大湾区超级工程深中通道，30日下午三点，正式通车试运营。据2深中通道运营部门的统计数据显示，通车后一个小时的车流量超过7000车次。
深中通道作为连接珠江口东西两岸的关键交通枢纽，其重要性显而易见。该通道不仅是一项集桥梁、人工岛、隧道及水下交汇复合工程于一体的跨海工程，还在建设中刷新了十项世界纪录，被认为是目前全球建设难度最高的跨海工程之一。
深中通道的建成通车大大缩短了深圳与中山之间的通行时间，从原来的两小时减少至30分钟，使两城市进入了“半小时生活圈”。此外，广州南沙至中山将仅需15分钟，而珠海与江门至深圳的行程也将从超过两小时缩短至一小时以内，为整个湾区的交通带来了便利。
深中通道的开通，使得深圳与中山这两个城市企业间的合作与交流将日益频繁，产业链与创新链的融合将更加深入。特别对中山市这一珠江西岸的重要节点城市，预示着其及相关企业将迎来巨大的发展机遇。
为此财联社梳理了截至6月30日，注册地为中山市的上市公司，供各位投资者参考：
此外，作为深中通道的有关参与方和建设者也有望受益。
深圳机场：深中通道通车后，珠三角的综合交通运输便利度将得到大幅提升，中山与深圳机场将实现半小时通达，江门至深圳机场通行时间也将缩短至1小时。深圳机场已在中山、江门分别布局建设了中山航空港、江门航空港，将航空服务前置中山、江门等地，打造“空地联运、一体高效”的航空服务链条。目前已联合深航、南航等航司针对佛山、中山等珠江西岸旅客推出来深乘机特惠机票产品，并通过线上线下渠道进行宣传推广。未来，公司将充分发挥枢纽平台作用和辐射带动功能，助力大湾区互联互通和产业深度融合，更好地服务珠江西岸发展和民众出行，促进珠江两岸各领域深化交流与合作，实现高质量协同发展。
中国中铁：公司参建深圳至中山跨江通道东人工岛及主线堰筑段隧道施工S03标和深圳至中山跨江通道主体工程S07标。S03标由东人工岛、岛上主线隧道与堰筑段隧道、机场互通匝道隧道、救援码头、岛上建筑及岛内道路、市政、园林绿化工程等组成，S07标含隧道、人工岛和桥梁工程等。
中国铁建：中铁十二局承担深中通道全线系统集成、监控、通信、消防(含火灾报警系统)及岛隧段通风、给排水、综合管线等多个子系统作业。中国铁建港航局3承担深中通道东人工岛及堰筑段工程、伶仃洋大桥锚碇工程、西人工岛及岛上隧道施工全过程监测工作的第三方监测工作。
佛山照明：公司是深中通道照明设备供应商。项目建设过程中，佛山照明共提供LED照明灯具超3.7万套。
苏博特：公司基建领域的业务保持了良好的发展态势，参与了川藏铁路、深中通道、胶州湾海底隧道、陆丰核电等一批国家重点工程建设。
中铁工业：中标25.78亿元深中通道钢箱梁制造项目和港珠澳大桥建设
广州港：深中通道通车后，将成为连接珠江东西岸的重要通道，带动大湾区城市间的融通与互联，助力大湾区和南沙的发展。整个大湾区和南沙的发展将进一步带动南沙港的发展，为南沙港的发展带来机遇。
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