重庆
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中国再建图们江出海口问题，俄罗斯同意，朝鲜也同意，可就在这时不相干的日本跑出来反对。
在中国吉林省，有那么一条江位于三国交界之处，而且还和日本隔着一片海相望，可以说在地理位置上有着极其特殊的作用，它就是图们江。
但由于历史原因，我国于19、20世纪曾一度失去了该江的出海权，这给中国造成了极大的损失。
好在1991年中国拿回图们江的出海权。
2024年中俄会谈时，也再添好消息，中俄将同朝鲜就中国船只经图们江下游出海航行事宜，开展建设性对话。
三国交流，出海至重
图们江，这是位于中国北端的一块“神奇”流域，在江上乘坐船只行驶15公里就能到达日本海。
它发源于长白山山峰，中途流向了三个国家，中国、俄罗斯以及朝鲜，在我们这它被称为图们江，但在其余两国却有着别的名称。
图们江干流全长525公里，因为是位于三国的交界处，有着独特的秀丽风光，站在附近的“望海阁”往远处眺望，就能将带有不同国家的景色尽收眼底。
原本它是我国内河流域，一直被少数民族中的女真族占领，直到明朝时期该族不断被明朝政府招安，由此图们江也被收入了明朝的版图当中，一直延续到清中朝时期。
可随着19世纪鸦片战争爆发，这样安宁的局面却被打破，当时的沙俄，想要拿下图们江的管理权。
其实早在17世纪之时，沙俄为了扩张领域，就不断进犯我国黑龙江领域，甚至还在当地建筑堡垒，打算长期驻扎在那里。
此等嚣张行径让康熙帝大为恼火，为了赶走这些厚颜无耻的侵略者，在康熙二十四年，清军朝雅克萨的沙俄军队发起冲锋，最终大获全胜。
于是两方就此签订了《尼布楚条约》，划分好了各国的领土归属，而图们江则是归为了中方所有。
可这并不代表着沙俄的贪婪就此罢休，自从条约签署之后，他们对于我国东北地区的垂涎就没有停止过。
而鸦片战争则让这些帝国主义的豪强看到了机会，用大炮轰开了中国的大门，开始一步步蚕食我们的疆土。
而沙俄则将目光锁定在了图们江以附近的区域，想以此来让自己拥有通往太平洋的出海口。
于是在1857年，随着英法联军攻占广州之后，沙俄也趁着这个机会继续攻占黑龙江，然后还给清朝政府施压，试图通过谈判的方式正式拿下东北地区。
但这遭到了清朝代表爱绅泰的拒绝。
沙俄却没有因此放弃，反而又是鸣枪又是放炮，威逼利诱着逼迫清政府不得不签下了《瑷珲条约》，割让了我国60多万平方公里的领土出去。
随后1860年的《北京条约》则进一步加剧了这种割地赔款的形势，而图们江的出海权也在其中。
但好在清政府意识到了海上贸易的重要性，所以在1886年派出了吴大澄前去和沙俄方面谈判，摆事实讲道理。
费了九牛二虎之力，才让俄方吐出了一些非法抢占的地方，然后同意恢复中国在图们江的出海权。
可就在1938年日俄在张鼓峰附近发生冲突，日本战败，为了防止苏军对其造成威胁，他们故意在图们江附近建筑了防御工事，封锁了航道。
自此，中国在图们江的出航活动被迫中止，很长一段时间在江上都看不到我们船只的身影。
可中国争取图们江出航权的行动却没有停止，在接下来的日子里一直在试图恢复该权利。
三国受益，一国受限
图们江出海权多重要，中国收回之路波折。
自1950年代末期开始，中苏因为意识形态、发展道路等问题上产生分歧，关系逐渐变得紧张。
为了能够妥善这些冲突，同时也是为了解决历史遗留下的边界问题，在1964年中苏进行了自新中国成立后的第一次谈判。
在此过程中，中国政府正式提出了，恢复中国船只在图们江的出海权的要求。
其实这个想法早在1949年国内恢复和平之时，就已经列在我国中央的计划当中，但由于建国初期一系列的事情，就拖到了如今。
因为有曾经签署过的历史条约存在，虽然苏联方面不太乐意对中国妥协，但还是难以否认我们确实对图们江拥有出航权，所以他们就试图拉上朝鲜，想以此来拖延时间。
不过出乎苏联意料的是，朝鲜对此并无什么反对意见，很快就给了答复。
可就在事情即将谈妥的时候，中苏谈判却因为其他问题上的争执，被迫中断，出航权的恢复也只能暂时搁置。
可随着80年代我国实行改革开放的政策之后，恢复图们江的出航权问题迫在眉睫。
原因就在于其拥有的重要经济和战略价值，作为中国东北唯一面向日本海的通道，要是能够恢复这条航道，将极大提高中国货物出口的效率。
不仅能够缩短东北前往东南亚、北美地区的距离和时间，还能够有效降低运输成本，这和我国对外开放战略的构想正好契合。
同时恢复图们江的出航权，还能和苏联和朝鲜取得国际间的经济合作，三国可以在这共同开发一些项目来促进发展，能促进三国之间的友谊，也是件共赢的好事情。
其次就是随着中国在该区域活动的增加，能够增加我们在日本海的影响力和话语权，扩大我国在国际上的声誉，对维护我国国家安全和主权有着重要的作用。
基于这些原因，1988年中苏重开边界谈判之时，我国再次将图们江的问题提出，希望能通过和苏、朝的协商，让此得到妥善解决。
但由于其中牵扯的各方利益不少，在1990年才获得了部分进展，1991年中国在时隔半世纪以后，终于收回图们江出海权。
不过图们江的价值绝不仅于此，1991年，吉林省相关部门制定了关于围绕图们江三角洲的开发构想。
如果这项计划能够实施，那么对于中国乃至周围国家的经济发展，具有极大的促进作用。
而且还能在东北地区建立起东亚的金融中心，但这项计划由于囊括了太多国家，而导致迟迟无法真正实施。
但中国、俄罗斯、朝鲜三国对图们江的开发想法，却始终没有放弃。
1991年，朝鲜就在图们江的附近设立了自由贸易区，并且和中国的珲春经济开发区相连，成为中朝两国对外开放的重要基地。
就在2024年5月，中俄发布声明，双方将同朝就中国船只经图们江下游出海，开展建设性对话。
这意味着未来三国有望共同开发图们江区域。
图们江再建，或能遏制日本野心
就在2024年5月16日，中俄两国最高领导人在北京进行了会谈，期间发表的声明引起了国际的热议。
而日本或感受到； 强烈的危机感。
一是他们担心中俄要是真的对图们江进行规划。
那么势必会让两国获得更加便捷进入日本海的方法，同时还会进一步增强中国在东亚地区的影响力，而这对日本来说算不上什么好事情。
二是图们江的开发还可能会影响美日在东南亚的战略部署。
毕竟美国虽然远在地球的另一端，但向来视中国和俄罗斯为称霸世界的绊脚石，所以早早就在东南亚部署了亲美势力，扶植日本和韩国，以此来维持自己对东南亚地区的政治控制。
但中俄这次发出的信号，要联合对图们江地区进行重新规划，这就意味着美日在东南亚的布局，很可能会被搅乱。
与此同时，这些年半岛局势也变得愈发扑朔迷离。
在冷战格局结束之后，世界朝着多极化的趋势发展，但在朝鲜半岛上的“冷战”仍在继续。
2010年朝鲜和韩国在军事演习的时候，发生冲突，局势骤然变得紧张起来。
于是美日联合韩国，单方面宣布对朝鲜进行制裁措施，而朝鲜随即也不甘示弱，实行了边缘战争。
2016年韩国和美国不顾反对，建造了所谓的“萨德”系统，以此来威胁朝鲜以及中国的安全，更加让半岛局势变得矛盾重重。
虽然在之后的2018年，朝鲜和韩国的关系变得缓和了些许，但两国对峙的状态还是没有发生变化，再加上背后还有美日在背后煽风点火，更加剧了双方的矛盾。
而中俄的合作，同样也会牵扯到朝鲜，三国联系在一起，一定程度上会起到缓解半岛局势的作用，自然会让相反阵营的日本倍感头疼。
同时，要是彻底解决图们江出海航行不畅问题，那么中国的海军就能顺利地行驶到日本海上，这对日本、韩国的“小心思”能够起到极大的威慑作用。
毕竟这些年我国的海军力量是有目共睹的，但以往由于种种考量，我国在日本海上的行动总是被日韩他们所拦截。
但这次若合作达成，中国在图们江条航道的开通上，将拥有一定的话语权，日本自然对此感到恐慌，且能将日本人的野心死死摁住。
不过实际上，无论日本是什么反应，中国拥有图们江出航权一事都是三国之间的事，与他无关。
而中国和俄罗斯的合作主要也是为了促进两国的发展，而非日本所主张的“阴谋”论。
参考文献：
图们江出海口：15公里的忧伤与东北的未来 作者：叶一剑 来源：21世纪经济报道 时间：2012-07-26 报纸
图们江——我国最北面的出海口 作者：江淮 来源：世界知识 时间：2009-10-01 期刊
巴殿君等：中国在图们江地区国际合作中的优势与机遇 教育部国家海洋局 时间：2022-10-31
上万字！中俄联合声明重量级要点，不只有图们江出海口 观察者网 2024-05-17
中苏破镜重圆亲历记：谈判中的“文斗”令人难忘 解放日报 2010年06月11日
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