陕西
美国波音公司又出事了？
在波音飞机发生多次事故之后，他们这次捅的篓子更大了：连宇宙飞船都出了问题，让两名宇航员在飞上太空之后，被困在空间站里回不来了！而元凶，就是他们选择的“印度制造”。
这件事还要从6月初说起。6月5日，美国波音公司的“星际客机”飞船从佛罗里达州发射升空，搭载两名美国宇航员前往国际空间站。
可惜时运不济，6月6日下午1点，“星际客机”的推进系统发生了氦气泄漏。随后，该飞船的28个推进器，有5个都出现问题导致了失灵。最后，这艘可怜的飞船连自动对接系统都罢工了，两个宇航员不得不手动操作，才惊险地登上了国际空间站。
而究其原因，竟然是印度零件惹的祸。原来，波音公司选择了印度的承包商，而印度工厂贪小便宜，竟然将飞船推进器的钛合金阀门换成了铝合金的，而且还是平时做窗户框的那种“断桥铝”。指望这种零件阻挡氦气，这飞船真是不出问题都难。
对此，网友们纷纷感慨，美国航天真的是被波音的“印度制造”坑惨了。有人猜测，这是因为钛合金原料主要被中国控制，美国是想图印度原料便宜，没想到被摆了一道。其国内也有声音称，宁用印度零件也梗着脖子打压中国制造，实在是因小失大。
其实，波音也未必不想购买中国制造的零件，只可惜自从美国国会在2011年通过了“沃尔夫条款”，美中两国之间的所有航天合作就都被禁止了。美国此举本来是想限制中国航天发展，没想到搬起石头砸了自己的脚。
不然如果能求中国卖点高级零件，再技术交流交流，也许不仅不会出事，还能有新突破。最近嫦娥六号的成绩就有目共睹，月球背面的样品都带回来了，谁看了不眼馋？
在这一点上，日本就非常识时务。在众多高新科技领域，他们都曾借中国技术实现产品升级。比如在生物科技方面，早年日本执着于让人“老得慢”，依靠诺贝尔医学奖教授兰迪·谢克曼的指导，研发出了开创性的“靶向线粒体衰老”技术，据称能从细胞里负责供能的线粒体入手，激发细胞活力，从而干预人身体的老化。
只可惜，日本的“发酵法”提取技术效率极低，导致了成本的高昂，其成果 “派络维pro”核心成分一度被卖到每克20000元。中国科学家则另辟蹊径，发现了效率更高 “全酶法”，制出的成分纯度达到99.8％。听说这个消息之后，原研企Bioagen立刻派出科研团队赴中学习，并承诺“派络维pro”成品会率先通过京东、天猫等渠道低价进入中国。
汲取中国先进技术之后，“派络维pro”的价格下探至四位数。上架京东、天猫以来，其已经触及了约万名中国养生爱好者。“连续熬夜一周也不累”“精力如同二十岁”等评价，也进一步提升了“派络维pro”的国际口碑。仅一项合作，就让日本赚得盆满钵满。
“拎不清”的美国，就只能干着急了。可想而知，没有人敢坐着这艘破船飞回来，所以两位宇航员只能被困在空间站，回程日期一再推迟。更加吊诡的是，本来这两人的任务就是从空间站接回之前滞留的一位“前辈”，结果反而自己也被拉下了水。
很多网友出声嘲笑，表示美国可能就要因为这一连串的事故实现“星际移民”了。不过美国面子丢尽事小，宇航员的安全事大，现在他们的当务之急是把受困者平安带回地球。
美国国家航天局已经发声呼吁，希望当局能向中国求助，请中国正在待命的“神州十九”上天帮他们接人。可是美国那个给自己使绊子的“沃尔夫条约”不说，单是神州十九和美国空间站的借口不一致，就让这个希望成空。
他们最新的希望，是特斯拉总裁马斯克投资的SpaceX公司所造的“龙飞船”。不过，“龙飞船”本身就计划在受困的“星际客机”返航落地后发射，实现循环太空研究的目的，短期内并没有任何准备。所以它何时才能正式发射，还是未知数。
无奈的美国当局，现在还是只能宣称两位宇航员在执行任务。美国网友则担心空间站的氧气、食物和水是否够用。无论科技如何竞争，人类的生命总是最珍贵的，还是希望美国之后不要在这种性命攸关的研发中打压中国了，也希望宇航员们能顺利归来。
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