重庆
期待已久的渝贵高铁要来了！近日，北京市公共资源交易服务平台发布公告，重庆至贵阳高速铁路勘察设计项目已由中国国家铁路集团有限公司发展和改革部批准建设，已具备招标条件，现进行公开招标。这意味着重庆至贵阳高铁已正式进入前期工作阶段。
2018年1月，渝贵铁路建成通车，全长345.4千米，重庆与贵阳间的旅程从单程10个小时缩短到了2个小时，该铁路为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计时速200公里，两地之间的列车最快运行时间为1小时58分，二等座票价139元。
此次招标，也意味着渝贵铁路项目在国家层面正式启动前期工作，该项目位于重庆市、贵州省，已纳入“十四五”铁路发展规划，项目建设对于服务支撑西部大开发战略，完善西部陆海新通道等具有积极意义。
据了解，渝贵铁路将成为连接西南地区两大城市——重庆和贵阳的快速通道，建成后将形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流，同时置换出渝黔铁路承担的部分大通道客流，释放川黔铁路货运能力，实现大通道客货分离。
据此前渝贵高铁重庆境内段可行性研究招标公告显示，渝贵高铁重庆境内段为重庆至贵阳方向铁路重庆境内段，重庆境内约105km，自重庆西站引出，经大渡口区等区至渝黔省界。速度目标值350公里/小时，投资约192亿元。
目前，重庆至贵阳高铁正在进行勘察设计招标，各项前期工作有序推进中。
近年来，重庆加速铁路建设，“米”字型高铁网不断织密。今年1月，重庆召开的2024年全市交通运输工作会上，重庆市交通运输委相关负责人介绍，今年力争年内取得渝宜高铁初设批复，及时启动建设。力争年内启动黔江至吉首高铁、九龙坡至重庆东站枢纽直通线可研批复。
加快成渝中线、渝西、渝昆、渝湘高铁重庆至黔江段、渝万和成达万等高铁建设。
建成渝昆高铁川渝段，实现泸州、宜宾等地1小时内可达，高铁通车里程突破1100公里、全市铁路营业里程接近2900公里。
上游新闻记者 黎静
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