比亚迪第五代DM技术：颠覆传统燃油车，中级混动9.98万起

在全球汽车技术的浪潮中，比亚迪以其卓越的创新能力和技术实力，再次站在了行业的前列。5月28日，比亚迪发布了全球领先的第五代DM技术，以其超高的发动机热效率、超低的亏电油耗和超长的综合续航，从而让全球混动进入新时代。

更值得一提的是，第五代DM技术发布即量产，首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i作为一款中级轿车售价仅为9.98万元起。这一价格不仅让更多人能够享受到新能源汽车带来的便利和舒适，更将全面碾压同级燃油车。在油耗、续航、空间、安全和配置等方面，这两款车型都展现出了强大的竞争力和市场潜力。

新车简介

首先我们来看一下这两款车的基本参数，这两款车定位都是一款中级轿车，他们的长宽高都是差不多。秦L DM-i长宽高：4830×1900×1495mm，海豹06 DM-i长宽高是4830×1875×1495mm。

这两款车纯电续航里程CLTC分别有80公里和120公里供，选择搭载的是1.5L发动机。不管是舒适性配置，安全性配置都能够满足日常使用需求。

所以不管从车型尺寸、外观、内饰、配置，定价绝对是碾压同级别，在同级别里面也是无对手。最主要这两款车都是搭载了比亚迪最新发布的第5代DM系统。

技术革新：第五代DM技术的突破

比亚迪第五代DM技术以其“快、省、静、顺、绿”的五大优势，重新定义了插电式混合动力汽车的性能标准。实现了全球最高的发动机热效率46.06%，以及令人印象深刻亏电油耗2.9L/100km，开创油耗“2时代”和满油满电2100公里的综合续航能力，更是让长途旅行不再成为问题。这些指标不仅刷新了行业记录，更为消费者提供了更为经济、环保的驾驶选择。

加速油转电的进程

从第一代到第五代DM技术的发展，比亚迪一直是插电式混合动力技术的领跑者。如今，随着新能源车零售渗透率和上险渗透率首次超过50%，新能源汽车已成为市场主流。比亚迪第五代DM技术的推出，无疑将进一步加速这一趋势，推动汽车市场由燃油向电动的转型。

经济效益与环保双赢

对于消费者而言，比亚迪第五代DM技术带来的不仅是性能上的提升，更有实实在在的经济效益。以每度电费6毛钱、油价8.4元计算，每年行驶2万公里的情况下，使用第五代DM技术的车辆相比7L/100km的燃油车每年可节省约1万元的费用，这对于家庭用户来说是一笔不小的数目。

开启全新的插混时代篇章

正如比亚迪总裁王传福所言：“世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”比亚迪第五代DM技术的发布，不仅展现了中国在插电式混合动力技术领域的领先地位，更是向世界宣告了新能源汽车时代的来临。未来，随着技术的不断进步和市场的深入开发，比亚迪将继续引领新能源汽车行业的发展，为全球消费者提供更多高性能、高效率、环境友好的新能源汽车产品。