吉祥航：顶格赔偿

5月25日深夜，针对吉祥航空米兰-郑州HO1668航班延误超过16小时的问题，该航司发布公开说明称，系航班起飞前飞机系统突发提示客舱空调再循环风扇故障，涉及调配备件更换、维修工序等较为复杂的情况，因此造成长时间延误。吉祥航空承诺将根据欧盟相关条款，为受影响旅客提供顶格补偿及相关保障服务。

吉祥承诺，将根据欧盟相关条款Regulation (EC) No 261/2004为受影响的旅客提供顶格补偿，旅客可在抵达郑州后三个工作日内完成补偿领取。此外，公司也将为该航班的中转旅客安排免费改签，并为隔夜中转旅客安排免费住宿。

这应该是国内航司第一次针对欧洲回国类似情况，做官方说明，明确表明态度，主动赔偿。

文中提到了"公司将根据欧盟相关条款 Regulation EC NO 261"， 每家航司都忌惮，但都要尽量遵守的EU261条款 --- 别管是不是欧盟航司，中国航司也要遵守！

再复习一下欧盟261法则：

（1）从欧盟成员国机场出发的航班，无论承运人是否为欧盟航空公司

（2）从第三国前往欧盟成员国的航班，且承运人为欧盟航空公司

如果：

• 航程≤1500公里的航班，导致旅客延误超过2小时以上，赔偿250欧元

• 航程＞1500公里的欧盟境内航班，或1500公里＜航程≤3500公里的出入欧盟航班，导致旅客延误超过3小时以上，赔偿400欧元

• 航程＞3500公里的航班，导致旅客延误超过4小时以上，赔偿600欧元

瑞士航空的中文页面有对这个条款的专门介绍：

超额预订

如果由于超额预订问题使得您无法如愿搭乘您所预订的航班，您有权利要求航空公司为您提供贴心服务。除此以外，还需为您提供另一种搭乘方案，以便使您能够最终到达原预订航班的目的地。此方案必须遵循既能保证提供类似条件的服务，同时又可使您尽可能早地到达目的地的原则。

根据座位的提供情况，您也可以选择在稍晚希望的时间点飞往最终目的地，此时餐费、旅馆费用和交通费用需要您自行承担。无论您是自愿还是非自愿地被排除在预订航班之外，您均有权要求搭乘另一班航班，也可要求退款或要求补偿金，支付方式既可以是现金卡也可以是汇款，或者在您同意的情况下，也可以是赠券的形式。支付额度一方面取决于原计划的航线距离，另一方面取决于向您提供的另一种搭乘方案：

• 航程为 1500 公里以下时，补偿金额为 250 欧元

• 航程为 1500 公里至 3500 公里之间时以及对于航程超过 1500 公里的欧洲范围内航班，补偿金额为 400 欧元

• 航程超过 3500 公里时为 600 欧元

具体航程以最后一个目的地为基础进行计算，由于无法搭乘或者航班取消的缘故，使得乘客要晚于计划中的到达时间抵达该目的地。

若为您提供的第二套飞行方案，其抵达时间相比原乘坐航班的计划到达时间来说，

若航程在 1500 公里以下能够不晚于 2 个小时，或者若航程在 1500 至 3500 公里之间不晚于 3 个小时，以及对于所有超过 3500 公里以上的航程能够不晚于 4 个小时，补偿金额仅为上述支付额度的 50%，也就是相应分别为 125 欧元、200 欧元或 300 欧元。

如果由于您自身过失、健康原因或安全原因，或者由于旅行证件存在缺失或不足的原因而导致被拒绝登机，您将无法对以上所述的服务提出任何维权要求。

航班取消

若您的航班被取消，您也可以如上所述享有等同的权利，即可提出要求搭载另一班航班、要求提供贴心服务、要求退款或补偿金。

然而，按照欧盟规定，如果经回溯事件是由于不可抗力，即便采取各种可行措施后仍不可抗拒地发生的情况，对于此类事件您无法提出任何补偿损失的要求。例如当遭遇到恶劣天气、政局动荡、罢工、安全风险以及不可预见的飞行安全缺陷等情况时。

同样地在以下情况下也无法提出补偿金要求：

• 起飞前至少提前 14 天通知航班取消

• 起飞前 7 天至 14 天之间通知航班取消，并且能够做到使您早于原定起飞时间不超过 2 小时起飞或者到达时间比原定到达时间不晚于 4 小时抵达

• 起飞前少于 7 天通知航班取消，并且能够做到使您早于原定起飞时间不超过 1 小时起飞或者到达时间比原定到达时间不晚于 2 小时抵达。

按照欧盟 261/04 规定，延误指的是相比原计划起飞时间来说，航程超过 3500 公里的航班起飞延迟达到 4 小时，航程在 1500 至 3500 公里之间的航班以及航程超过 1500 公里在欧盟范围内的航班起飞延迟达到 3 小时，以及航程低于 1500 公里的航班起飞延迟达到 2 小时。如果可预见到您的航班将会出现比较严重的延误问题，您有权利从航空公司处得到贴心服务。

对于从中国境内起飞的瑞士国际航空公司所属航班：

当航班处于延误状态时，我司将通过登机口广播、设立信息板等方式，每30分钟为旅客更新相关航班信息及动态；

当航班处于机上延误状态时，我司将通过机上广播的方式，为旅客更新航班信息及动态。

在机上延误超过3个小时（含）且无明确起飞时间情况下，我司将根据当时情况，以不违反航空安全、安全保卫规定为前提的情况下，酌情安排旅客下飞机等待。

延误超过 5 小时时，您有权利在七天之内对于未飞行航段的机票费用提出退款要求，对于已飞行航段，当由于延误而造成的旅行目的未能达成时可在必要时提出尽可能早地返回至原出发点的要求。

降级

如果您不巧遇到降级，被降至低一级舱等时，您有权利在 7 天之内提出补偿金要求。具体的支付额度与原计划的航线和航程中各个航段所支付的票价有关。

• 航程低于 1500 公里时，补偿金为每航段所支付票价的 30%

• 航程在 1500 公里至 3500 公里之间以及对于超过 1500 公里的欧洲范围内的航班，补偿金为每航段票价的 50%

• 航程超过 3500 公里时，补偿金为每航段所支付票价的 75%

为了检查您的维权主张是否符合欧盟 261/04 法规的规定情况，敬请联系我们的客户反馈服务部门。

吉祥航空的例子，虽然是中国航司，但是从意大利飞中国，那必须遵守这个法则。

就算是赔偿，网友行程受影响，依然怒气难销。

EU261的例子，一位某书网友在五一返程，东航从马德里回上海，航班延误了6小时才起飞。

这就触及了欧盟的EU261条款了。落地浦东后，东航非常爽快，给乘客理赔了4600元。

弱弱地问一句，为啥国内的航司对待国内航班延误的赔偿做不到这样的标准？建议局方也设定一个类似的条款，在应对不正常航班时，可以统一赔偿方案，让各家航司以及旅客在应对长时间延误时可以有依据给与赔偿和申请配偿。