南京城市规划，对标国家中心城市建设，超前布局，发挥作用了吗？

南京城市规划：对标国家中心城市建设，超前布局，发挥作用了吗？谈谈感受：

1、感觉南京不是在画大饼，是在烙大饼，只不过这个饼很大，所以外人从宏观来看进度一直很迟缓，但是一直在有序推进中，很多地方都已经发生了翻天覆地的计划，等到这个大饼烙完了，一切量变终会产生质变。

2、南京的枢纽很惊艳，南京的地铁讨人嫌（指建的太慢）。

3、南京的古景护得好，南京的旅游乱糟糟（指入口太远）。

4、南京的美食起的早，南京的小吃最要好。

5、南京的公交有人售票，唯独那速度依壁雕凿。

6、其实，成都也是不断扩，不过成都扩成功了，成都周边有源源不断的人口去填充这些新城区，而南京人口增长过于缓慢，周边人口腹地太少，只有接壤的几个地级市还行，其他地方虹吸能力微乎其微，更何况高昂的房价与生活成本劝退，导致原本在四大省会里先天条件最好的情况下城市发展逐渐走向最末。

7、长江对南京来说是利大于弊的，也是南京能发展卫星城的底气，南京这种山川河流的阻隔天然就不适合摊大饼。沿江地区港口码头，物流航运，包括旅游经济，湿地公园，都是南京可以建设多个经济开发区和商务区的基础。没有长江，南京与内陆城市就没多少区别，也不可能支持起现在这些产业，城市也不可能发展到现在的规模。

8、其实南京规划这个范围是有科学依据的，这整个一块说的都是同一个方言，都是江淮官话，一下子整个地区的沟通成本和文化认同就上来了。

9、南京江苏名义省会，苏州江苏影子省会，上海江苏实际省会

10、南京拥堵很大一部分原因是：不限牌、不限购、不限行。

11、不知道是不是规划原因，南京旅游玩起来真舒服，基本上地铁链接所有远近景点，下次还去玩。以前不了解南京的时候，以为地铁都串起景点，现在了解南京多了，发现很多景点都没地铁，比如颐和路民国建筑、阅江楼静海寺、朝天宫、牛首山。太多没地铁了。

12、对跨大江城市来说，江是天然的发展阻隔。就像原来的浦东一样。像北京和成都这种大平原城市就没有阻隔就能摊大饼一样发展。但实际上南京的地铁是我体验过最好的地铁，主城区基本所有地方都可以出站步行几百米到。

13、感觉江宁发展的太行了，除了行政区划，实在想不通主城区对江宁人有啥吸引力。江宁目前唯一薄弱的可能就是义务教育阶段的学校还有医疗差了点吧。

14、南京最大的劣势就是离海太远，十三太保个个都能打，想靠一个出圈那就不是光做到优秀就可以的，一众优秀里的优秀那至少要超越北上广，才能一枝独秀，不是南京不行，实在是周围兄弟也不弱，显得南京不露头。