本周，海淀、朝阳通学公交再上新！

去年9月，北京试点推行通学公交车服务，将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，切实减轻了家长的接送负担。

今年春季开学后，北京通学公交由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。

今天起海淀新开3条通学公交线路

通学公交推广后，规模不断扩大，目前线路运行平稳，准点率达100%，得到了学生和家长的一致好评。这样的成绩离不开各区专班给予通学工作的支持，尤其是各区教委和区交通支队。

梁亮介绍，通学公交开行初期，个别线路（西城区马甸桥区、丰台一小等）的一些通行路段有拥堵情况，反馈到区专班后，区专班协调交通支队通过调整信号灯配时、现场执勤等方式确保通学公交准点运行，保障学生准时上学。同时，根据学校调整教学安排、学校及家长意见建议，通过串并线路、调整路由、优化设站、动态调整行车计划等方式，不断方便学生通学出行，提升通学公交服务水平。推广以来，共优化调整线路7条次，调整行车计划500余次。

目前，各区仍有学校在提出新的线路需求，公交集团积极配合各区专班开展各项筹备工作，努力为更多学生提供通学服务。目前，各区仍有学校在提出新的线路需求，公交集团积极配合各区专班开展各项筹备工作，努力为更多学生提供通学服务。5月22日（周三），海淀区新开3条通学公交线路，服务苏家坨中心小学。

通学公交413路由苏家坨中心小学开往同泽园，线长7公里，一站直达；

通学公交415路由苏家坨中心小学开往麓景嘉园，线长6.31公里，单方向设站3处；

通学公交416路由苏家坨中心小学苏三四校区开往麓景嘉园，线长9公里，单方向设站3处。

本周五朝阳区又新开2条通学公交线路

5月24日（周五），朝阳区新开2条通学公交线路， 服务北京市第八十中学嘉源分校铁科院校区。其中通学公交223路由北京市第八十中学嘉源分校铁科院校区开往北岗子，线长3.25公里，单方向设站3处；通学公交224路由北京市第八十中学嘉源分校铁科院校区开往金盏嘉园东，线长8.6公里，单方向设站5处。

届时，通学公交线路将增至270条，服务学校增至105所，服务学生超过1.1万人。

从线路设计到精心护航

通学公交主打便捷学生出行

2023年，为了提供高效、便捷通学服务，减轻家长接送负担，缓解学校周边交通拥堵，增强人民群众获得感，市委市政府提出使用新型公交车型，通过学校组织家长定制的方式为本市义务教育阶段学生提供通学服务。5月22日，客八分公司首批通学公交正式启动。针对学生这一特殊群体，分公司稳步落实前期筹备部署、调研踏勘等各项准备工作，提供360°全方位服务，为学生量身打造上下学安全路。

线路周密设计，学生到校无忧

经过前期同首都中小学通学车运营管理体系海淀工作专班小组的对接，客八分公司开展海淀区苏家坨中心小学通学公交线路设计踏勘工作7次，对途经的重点路口、停车地点、掉头点等复杂点位进行隐患排摸，掌握拥堵点交通治理情况，并根据拟开行线路路由、到离校时间、实车测试情况，确定线路运营组织方案，编制行车计划及应急接续运输保障工作预案。为满足该学校学生和家长需求，共设计通学公交线路3条，计划配车3部，设站8个。分公司按照海淀区专班开行确认书及各线路行车计划组织运营，并充分利用运行监测平台等信息化手段，加强日常运行监控，保障通学公交到校准点。

司乘温馨护航，服务精益求精

司乘人员全程贴心服务陪伴，各环节做到“手递手”衔接，消除家长“送孩子”顾虑。此次服务通学公交车的驾驶员和乘务员从内部优中选优，择优选拔责任意识强、业务能力和处置能力强、心理素质强的“尖子生”，全部通过健康体检和背景审查。选拔日常工作表现突出、耐心细致的女性乘务员，能够体贴照顾小乘客，提供更加周到的车厢服务。

结合小学生乘车的特点，对驾驶员和乘务员进行了有针对性地集中脱产培训。驾驶员培训分理论学习、实操培训、空载练习三个阶段开展，乘务员培训由理论实操培训、线路模拟两部分组成，包括管理规定、服务规范、常见故障处置应急等相关知识。

安全保障到位，学生家长安心

客八分公司始终把学生的乘车安全放在首位，车辆上配置仿航空座椅，处处用软包装饰，并配备客门“一键”紧急开启、安全锤等应急装备，还设计了紧急逃生突破口。试运行前，联合属地派出所、苏家坨中心小学，开展了通学公交专项应急预案演练活动，利用多场景模拟的方式，使司乘人员具备简单的急救知识，掌握紧急逃生方法，进一步提升司乘人员应急处突能力，为正式运行做好充分的准备。另外，乘务员会组织学生有序乘车，确认乘车人身份，做好安全叮嘱，帮助学生安全落座，给小乘客的安全“上保险”。

通学公交车的开通为学生安全、便捷、高效通学提供了全新选择，是政府兜底的“暖民心工程”。下一步，分公司将按照通学公交“安全为首”的特殊工作要求，以高标准、高质量抓好通学公交线路运营各项工作。同时，结合学校周边交通环境治理各项保障条件落实情况及试运行后实际客流需求，持续开展通学线路优化工作。

来源：综合BRTV新闻（记者 张新蕾）、北京交通广播、北京日报