北京
5月13日，由中铁十一局四公司参建的杭温高铁顺利通过静态验收，即将进入联调联试阶段，为早日建成通车奠定了坚实基础。
已建成的杭温高铁无砟轨道（陈征文 摄）
杭温高铁起自杭州西站，终至温州南站，全长260公里，设计时速350公里，是国内首条兼具国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”民营高铁项目，也是浙江省“大通道”战略十大标志性工程。该公司建设的杭温高铁5标总长17公里，主要工程量为户口隧道、西山隧道及黄山溪大桥。
在隧道建设过程中，作业面存在高地温、岩爆、涌水等不良地质，掌子面温度最高近40℃。为此，该项目团队采取增加通风设施，增加小型风机，掌子面洒水降温、工地现场制冰等，有效控制洞内温度；采取超前锚杆加固、掌子面喷水释压、超前施钻应力释放孔等方式控制岩爆风险。该隧道经过多个强富水区，最大日涌水量达53000立方米，他们通过建立多级抽水泵站进行梯级排水，及时排除涌水隐患，确保了工程平稳有序推进。
隧道防水板铺挂施工（刘皓 摄）
静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，涵盖工务、通信、建设用地等多个专业领域，是对铁路工程建设质量、设备安装调试质量进行一次全面“体检”的过程，是判定工程质量是否合格的关键程序。此次顺利通过静态验收，标志着杭温高铁距离开通运营更近一步。
据悉，杭温高铁紧密串联起杭州、金义、温州三大都市圈，是一条连接浙江南北的共同富裕之路和最美诗画走廊。建成通车后，其沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，杭州至温州旅时将由原来的2小时压缩至1小时，对于完善区域路网布局，打造浙江省“一小时”交通圈，推进共同富裕、城乡融合、产业协同发展等具有重要意义。
【编辑：刘佳】
(中国铁建)
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