余承东谈了雷军的流量能力，也谈了小米SU7

让我们把时间倒回到4月22日，这一天雷军在公开场合表示小米SU7的产能正在提升。如果大家等不及着急用车可以看看友商的车型，他当时提起了三四款车，其中就包括鸿蒙智行旗下的智界S7。

当时雷军提到的那个几个品牌都进行了回应，鸿蒙智行也在其中。不过余承东本人并没有正面进行回应。因此大家都在想大嘴哥对于雷军这一举动，心里是怎么想的呢？5月21日媒体报道余承东接受了腾讯汽车的专访，在专访中也谈到了小米SU7这款汽车。

对于小米SU7余承东也祝贺它大卖，并称小米SU7强的可能在外观。并且他还亲自试驾了小米SU7，不过他也指出华为智选车的智界S7在智能化、空间舒适度以及续航能力上更出色一些。同时他还表示华为智选车在车身颜色以及轮毂选择上还有提升的空间，未来将致力于让车辆配色更加丰富。

与此同时余承东还谈到了手机品牌造车以及汽车领域的竞争，特别提到了雷军造车。他表示雷军携手小米进入汽车领域之后，带来了强大的流量能力，这是传统车企根本不具备的能力。

余承东谈到雷军、小米造车时还讲：因为我们跟雷总在手机行业一起并肩战斗了十几年，我们彼此了解对方，知道他们会带来强大的流量能力。而且他是董事长、CEO、创始人亲自下场，那个流量能力是非常强的，传统车厂在这方面是根本干不过的，不在一个数量级的，可能差两三个数量级。

余承东这话一点都没有错，在小米没有进入汽车领域之前可能大家都没有想到创始人给用户交车，并且亲自开车门，也没有想到雷军的影响力如此之大，流量简直是顶级一般的存在。请主动借鉴今年北京国际车展所发生的很多故事。

余承东的这番表态目前已经成为全网热议的焦点所在，大家都在讲中国车企还是要在一起的。只有这样才能打破传统，才能让中国车企弯路超车。不知道雷军看到余承东的采访之后会有什么感想，会不会也回应一下。

PS：现在雷军的精力全部应该放在了小米SU7的产能上，毕竟全年的产能都卖光了。必须早一点让订车的用拿到小米SU7，否则可能就会发生等不及的用户选择其它有现车，或等待时间很短的友商车型。