漂亮国再出损招，加关税100%，但也难挡中国新能源汽车全球化

关注了科技圈这么多年，我已经不相信什么科学无国界，以及要相信别人技术，这样的鬼话了，反而对打铁还需自身硬这句话甚是崇拜。想要获得公平对待，唯有自研创新，让自己强大起来，到了关键的时刻，才不会被横行霸道的国家卡脖子。

之所以漂亮国政府要对中国新能源汽车加征高额关税，主要原因还是因为国产新能源汽车太强了，他们比不过产品和技术，更不敢比价格，所以就有了将原有的25%的关税税率提高到100%，这样荒唐至极的决定。

在漂亮国政府看来，他们只要这样做了，就可以对中国新能源汽车进行打压，就可以限制我们的发展，但是事实恰恰相反，这种极不公平的举动也难挡中国新能源汽车全球化。

在新能源汽车领域，我们中国新能源汽车，我们国产品牌比亚迪，已经取得了显著的成就，不管是技术研发，还是产品实力，以及价格，毫无疑问的走在了世界前列。

说来也巧，就在当日，比亚迪还在墨西哥推出了首款皮卡车型“SHARK”，这是比亚迪首次在海外发布新车，计划投放墨西哥市场之后在南美和东南亚等地扩大销售。而在此前，比亚迪已向墨西哥哈利斯科州派出代表团，考虑在当地建立一家电动汽车工厂。

作为中国新能源汽车的领军企业，比亚迪凭借其遥遥领先的实力，不仅在国内销量火爆，在全球范围内他们的新能源汽车都拥有很好销量，以及拥有不错的用户口碑。就拿4月份来讲吧！比亚迪就出口了41011台新能源汽车，出口量超越了特斯拉冲进了前三。

更加值得一提的是，2023年全年，比亚迪一共卖出了302万辆新能源汽车，这也意味着全球每卖出5辆新能源汽车，其中就有一辆是比亚迪的。而在我看来，中国新能源汽车不要美国市场也一样可以，而比亚迪称就没打算去美国卖车。

目前来看，中国新能源汽车产业虽然进入北美市场受到了一些挫折和不公平待遇，但是我们中国新能源汽车有硬核技术，有比亚迪这样遥遥领先的企业，凭借其超有竞争力的产品，我们的新能源汽车在全球其他市场仍是如鱼得水，销量火爆。

其实这一次，我们完全可以把它看作是拜登为中国新能源车代言，而漂亮国也一定会为他们这些行为付出惨痛的代价。