广东
5月16日，伴随着打桩锤隆隆的轰鸣声，打桩船“粤工桩9”在湛江海事部门的服务保障下顺利打下第一根桩，入水超60米深，拉开了湛江港宝满港区集装箱码头一期扩建工程建设的序幕，标志着项目建设进入“新篇章”、步入“快车道”。
据介绍，湛江港宝满港区集装箱码头一期扩建工程是广东省重点工程项目，该项目预计建设2个5万吨级集装箱专用泊位（水工结构按靠泊15万吨级集装箱船舶设计），建成后将使湛江港集装箱年通过能力提高约142万标箱，使用港口岸线646米，共有11个分段，77个排架，能极大缓解湛江港集装箱吞吐量持续快速增长的需求，巩固湛江港作为西南地区传统出海口的功能，推动湛江港集装箱码头岸线向集约高效利用迈出实质性步伐，为湛江经济高质量快速发展注入新动力。
为确保首桩顺利施打，湛江霞山海事处坚持“讲服务、讲宣教、讲沟通”的原则，积极为工程建设保驾护航。在工程基槽开挖、首桩入水等重要施工节点，搭建施工方间的协调平台，畅通政企沟通渠道；主动派出海巡船艇和执法人员到现场警戒和交通管制，并向各方进行法律法规宣贯，增强船员安全生产意识，保障施工安全顺利；同时创新日常监管服务举措，结合工程实际推进实施监管“五个一”，做到水工疏浚物处置量每日一报送、施工船船员每日一打卡、水工疏浚物处置情况每周一汇总、对业主和施工单位每月一走访、对施工项目各方履职情况每季一评估，切实为工程项目高质量推进奠定坚实基础。
文、图｜记者 余胜容 通讯员 谢晓琳 罗阳
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