专家表示，这些潜水器可能代表了水下战争的未来，展示了在发挥力量的同时将对人类生命的危险降到最低的能力。
在空战中使用无人机已经司空见惯。在上世纪90年代开始的伊拉克和阿富汗冲突中，美国广泛使用了无人机。
基辅建造了海军水面无人机，这些无人机给俄罗斯黑海舰队更大、更昂贵的船只造成了重大损失。
空中和海面无人机可以通过卫星、光波和无线电波进行控制。但它们在深海中的作用不同。
2023年发表在瑞士期刊《传感器》(Sensors)上的一项研究指出，水下通信需要更多的能量，但仍会因水温、盐度和深度等变量而导致大量数据丢失。
新一代军用无人潜航器的制造商并没有说明他们将如何克服通信问题。
但当澳大利亚上个月公布“幽灵鲨”时，它称这些原型车是“世界上最先进的水下自动驾驶汽车”。
澳大利亚国防部的一份声明称:“‘幽灵鲨’将为海军提供隐身、远程自主水下作战能力，可以进行持续的情报、监视、侦察(ISR)和打击。”并补充说，预计首批生产型号将在明年年底交付。
澳大利亚官员和制造商Anduril Australia的工作人员表示，他们无法分享“幽灵鲨”的任何规格，因为这些规格仍属机密。
但他们对潜水器从构想到测试的速度表示赞赏，该项目两年前才启动。
Anduril负责工程的高级副总裁Shane Arnott告诉记者:“在预算范围内提前完成，这是闻所未闻的。”
澳大利亚首席国防科学家塔尼娅·蒙罗在一份声明中说:“提前交付首架‘幽灵鲨’原型机，为满足需求的能力发展设定了新的标准。”
英国智库地缘战略委员会的研究员艾玛·索尔兹伯里说，“幽灵鲨”看起来很像美国正在开发的“虎鲸”超大型无人潜行器。
索尔兹伯里说:“我认为它们都是为了大致相似的任务而设计的——持久的情报、监视、侦察和打击能力，特别是在反潜领域。”
美国海军在12月发布的首个Orca测试平台(一个早期原型)的新闻稿中称，波音制造的Orca UUV是“一种尖端的、自主的、无人驾驶的柴电潜艇，具有模块化有效载荷部分，可以执行各种任务”。
模块化的有效载荷意味着“虎鲸”理论上可以根据不同的任务携带不同种类的武器，或者配备专门的侦察或情报收集设备。
新闻稿称，五角大楼将再采购5架无人潜航器，但没有给出时间表。但美国海军的新闻稿称，“逆戟鲸”已经研发了十多年，与澳大利亚研发“幽灵鲨”的速度形成鲜明对比。
Anduril的首席战略官克里斯·布罗斯(Chris Brose)表示，该公司和澳大利亚正在“证明”，“这些能力可以建造得更快、更便宜、更智能”。
安杜里尔澳大利亚公司表示，完全由国内开发的幽灵鲨将在加入澳大利亚海军舰队后用于出口。
蝠鲼试验
与此同时，回到太平洋对岸，“逆戟鲸”并不是美国研发的唯一一款无人潜航器。
美国最新的无人潜航器是诺斯罗普·格鲁曼公司的“蝠鲼”，其原型机于2月和3月在南加州进行了测试。
负责开发新技术的国防部高级研究产品局(DARPA)表示，“蝠鲼”的优势在于它的模块化，能够根据任务切换有效载荷。
根据诺斯罗普·格鲁曼公司的说法，它可以被分解并放入五个标准的集装箱中，移动到它将要部署的地方，并在现场重新组装。
原型机在马里兰州建造，然后在加州海岸重新组装。
DARPA“蝠鲼”项目负责人Kyle Woerner在一份机构新闻发布会上表示:“越野模块化运输、现场组装和后续部署的结合，展示了超大型UUV的首创能力。”
他还指出，模块化运输方法意味着蝠鲼可以为其任务节省内部能量，而不是使用它到达部署地点。
像逆戟鲸一样，蝠鲼没有幽灵鲨那么快地聚集在一起。它的项目始于2020年，DARPA没有给出“蝠鲼鳐”(或它的一些变体)加入美国舰队的目标。
“DARPA正在与美国海军就该技术的下一步测试和过渡进行接触，”该机构的新闻稿说。
她说:“虽然细节很少，但与大多数中国能力一样，他们已经开发了至少15年，现在可能有类似于虎鲸的东西(但带有鱼雷)处于测试阶段。”
潜艇专家萨顿(H I Sutton)在他的“隐蔽海岸”(Covert Shores)网站上说，根据对开源情报的分析，据信北京至少有6艘超大型无人潜航器正在研发中。
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