本文转自:人民日报客户端
李亚楠
5月12日,世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端双主洞掘进双双突破10000米大关,完成了主洞开挖任务的90%。
天山胜利隧道全长22.13公里,是国家“一带一路”重点项目G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程。隧道坐落在海拔3000多米的天山深处,高寒缺氧,环境恶劣;存在岩爆、涌水、软岩大变形等不良地质,施工难度大。
中国交建新疆乌尉6标项目承建天山胜利隧道出口端11.05公里,隧道施工采用“三洞+四竖井”方案,中导洞用“TBM”硬岩掘进机快速掘进,为双主洞开辟多个辅助工作面,实现“长隧超短打”,将建设工期从72个月缩短至52个月,此技术方案为国内高速公路隧道首次应用。
在建设过程中,中国交建新疆乌尉6标项目员工在地下千余名米深的地方日夜奋战,不断加强技术创新和工艺改进,实现高标准施工和安全作业,施工期间成功穿越了多个危险破碎断裂带,提高了工程建设质量和效率。
未来通车后,北疆乌鲁木齐至南疆库尔勒驾车时长可从7小时缩短到3小时左右,穿越天山仅需20分钟。(人民日报记者 李亚楠)
审签:蒋云龙
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.