江铃福特SUV有了品牌专属设计语言：领睿、领裕新款申报图有看点

福特汽车有两个合资品牌，其一为长安福特，其二为江铃福特；曾经的长安福特以乘用车型为主，江铃福特则是商用车型轻客为主，但是江铃福特在近几年里加速乘用车产品线的布局，近期引进了知名越野车型福特烈马（Bronco），以及多用途货车福特游骑侠（Ranger），看来福特在华市场的战略布局要发生一些变化了。

近日，江铃福特的全新领睿和领裕完成申报，新款车有了全新的设计理念，其灯组和进气格栅的设计感有些融合Bronco&Ranger以及锐界L的感觉，看起来比较抢眼。

第一组图片：江铃福特领睿新款申报图。

第二组图片：江铃福特领裕新款申报图。

至此可以确定江铃福特的品牌专属设计语言的成型，同时也能看到江铃福特的新产品规划思路；第一图组里的第二张图片为插电混动版，第二组图片为领裕插电混动版，而在此之前的江铃福特并没有插电混动SUV产品，所以江铃福特即将步入新的阶段。

以领睿为参考，该车燃油版依旧搭载江铃研发的1.5T发动机，预计动力系统不会有变化；插电混动版搭载混动专用1.5T机型，动力电池来自宁德时代，目前尚不确定是否有混动四驱车型。如果江铃福特能带来插混四驱产品的话，相信这台车的评价与销量都将迈上更高的台阶。

江铃福特领裕的燃油版预计会同步改款，目前只完成插电混动版的申报，该版本搭载的发动机也是1.5T专用机型，动力电池供应商相同，驱动电机最大功率为160kW；这个版本应当是前驱版，但是这台车需要四驱。因为江铃福特领裕燃油版本就没有四驱选项，而作为中端中大型SUV没有四驱是必然会降低其竞争力的；所以插电混动版应当有四驱版选项，如果四驱版的售价能够在20-25万元区间的话，相信其销量表现会远超过长安福特锐界L。

问答

有读者提问：

福特烈马和游骑侠会不会推出插电混动版？

目前没有这两台车的相关信息，预计两车短期内不会推出插电混动车型；原因有两点，首先是燃油版上市时间还很短，基础还没有夯实，如果在短期内推出插电混动版则必然会影响燃油版的销量，最终结果可能是两头落空。第二个原因是福特汽车目前看来还没有适合硬派车型的插电混动技术方案，并且是以机械纵置四驱为基础进行技术升级稳妥，还是以插电增程混动和双电机四驱平台为基础可靠，目前还是没有准确答案；现阶段是两大自主品牌分别以两类插混系统为基础进行角逐与验证的阶段，此时与其盲目进入这一细分市场不如坐山观虎斗，在得出“正确答案”之后再跟进也为时不晚。

所以江铃福特烈马和游骑侠的准用户不用等待，预计其插混版不是一两年内就能实现交付的。

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