东航第6架C919频繁试飞，本月或投入运营！今年还会交付多少架？

万事俱备，只欠东风

东航六哥来了！

传闻数月后，新飞机终于有消息了！第6架国产大飞机C919，即将投入国内商业运营！

从多位网友透露的消息来看，一架身着东方航空标准涂装、临时注册号为B-002E的C919客机，今年五一假期前后，频繁在上海周边试飞，应该是在做交付前的100小时测试。

饭Sir认为，这和东航前5架已经交付的C919，投入商业运营前的程序，基本是相同的。

而且，就在昨天也就是5月9日，这架东航B-002E，被曝光已经飞往山东东营胜利机场，疑似前往该地的中国商飞基地，进行最后的试飞工作。

据业内人士表示，这是因为东营这个基地，是全国首个专门用于民用飞机试飞的专业基地，占地面积近4平方公里，由中国商飞公司在2015年投资兴建。之前，商飞旗下的支线喷气式客机ARJ21、单通道干线客机C919，都曾在此多次试飞。将来，商飞已经开工建造的C929宽体客机，也有可能来此一游。

在这里，除了来试飞的飞机，还承担着试飞员、试飞工程师的培训，以及飞行训练技术保持以及后续日常维护性飞行工作。

再考虑到前5架C919，都是过了长江往北飞一段时间，到某地上空绕几圈，然后没几天就回上海，接着东航就宣布载客飞行，公布具体的航班信息。所以，这第6架C919的机票，大概率这两个月内甚至本月底，大家就能买到该机的机票了。

此外，东航官方自己也在五一节前后，发布了培训两个班级共60名乘务员，用以转飞C919机型培训；以及在上海虹桥机场机库，完成C919首次4A定检的消息。看来，东航已经为更多的C919交付，做好了相关准备，就等着飞机交付了。

就是不知道，到时候这架东航六哥是从上海飞北京还是继续飞最早的成都，或者3月份刚开辟的上海到西安航线，甚至是全新的第四条航线？

再想想中国商飞在五一节前，那360架C919都要从今年下半年开始交付，东航今年的第七架、第八架、第九架、第十架C919，是不是也快了？交付数总不能比去年5架还少吧？

毕竟，根据饭Sir之前的报道，业内可是有商飞今年要量产50架并且交付30架C919的传说，应该不差东航这几架大飞机。