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近来,跨骑车型的自动挡似乎成为了众多厂商追求的新热点,继本田E-Clutch之后,雅马哈、宝马也开始探索这个领域了,宝马近日还发布了全新的 ASA(Automated Shift Assistant)自动换档辅助系统。
据悉,宝马这个新的ASA系统是在原来SA Pro快速换档系统的控制逻辑和技术上、经过进一步的开发而成,ASA 通过两个微电机驱动的子系统来控制离合器的开合、换挡操作,有D自动挡、 跟M手动挡两种模式。
在D 档的模式下,ASA系统将会根据发动机的动力模式、发动机转速、油门位置等来智能化地进行自动换 挡,毋须额外的手、脚控制动作。
在M 档的模式下,骑士(参数丨图片)的左手同样不需要控制离合,跟使用快速换挡一样,左脚操作换档杆、就可以实现升档或降档。
宝马的ASA系统的重量约为2.1kg,跟本田电子离合那套差不多,新系统的加入能让车手,无论是在是城市通勤还是长途旅行,都能体验更加轻松的驾驶感受。
从官方发布的实操视频来看,新系统是安装在探险车型上的,很大概率会应用在1300系列的新车上,自动挡水鸟应该很快就能见到了。
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