长安汽车自主新能源车销量占20% 入股华为合资公司有望8月底完成

长江商报消息●长江商报记者 黄聪

长安汽车旗下自主品牌和合资车企销量全面“飘红”，公司与华为的合作也在积极推进。

5月7日晚间，长安汽车（000625.SZ）公告显示，公司4月份汽车销量达21.01万辆，同比增长15.47%；前4月份汽车销量达90.22万辆，同比增长14.24%。

长安汽车自主品牌新能源4月销量达5.17万辆，同比增加129.74%；前4月累计销量18.05万辆，同比增加68.63%。

因此，前4月，长安汽车自主品牌新能源汽车销量占总销量约20%。

需要关注的是，2023年11月，长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》，长安汽车将投资华为成立的新公司。

长安汽车介绍，1月16日，华为已完成目标公司的注册，名称为引望智能。当前，双方正在就交易关键条款进行进一步协商。

根据最新项目进展，公司预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。

自主品牌销量占84%

一改2023年合资车企销量下滑的窘境，长安汽车销量全面上涨。

5月7日晚间，长安汽车披露，公司4月份汽车销量达21.01万辆，同比增长15.47%；前4月份汽车销量达90.22万辆，同比增长14.24%。

其中，长安福特4月汽车销量达1.86万辆，同比增长32.92%；前4月销量达7.42万辆，同比增长26.2%。

长安马自达4月汽车销量达6051辆，同比增长51.96%；前4月销量达2.53万辆，同比增长41.75%。

此前的2023年，长安汽车汽车销量达255.31万辆，同比增长8.82%，其中合资品牌方面，长安福特销量达23.31万辆，同比下滑7.13%；长安马自达销量达8.87万辆，同比下滑14.77%。

目前，长安汽车销量保持增长，更多的原因是来自旗下自主品牌的增长。

产销快报显示，长安汽车前4月自主品牌销量达76.15万辆，同比增加13.32%；自主乘用车销量56.04万辆，同比增加10.26%；自主品牌海外销量14.06万辆，同比增加82.78%。

而且，长安汽车自主品牌新能源4月销量达5.17万辆，同比增加129.74%；前4月累计销量18.05万辆，同比增加68.63%。

因此，2024年前4月，长安汽车自主品牌销量占总销量约84%，自主品牌新能源汽车销量占总销量约20%。

值得一提的是，2023年4月，长安汽车发布海外战略——“海纳百川”计划，明确提出“四个一”发展目标，即到2030年，长安汽车海外市场投资突破100亿美元，海外市场年销量突破120万辆，海外业务从业人员突破10000人，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

如今，长安汽车正在推进“新汽车新生态”战略，计划到2030年累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销量500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者。

联手华为深度合作

在销量上涨之时，长安汽车也加强了与华为的深度合作。

2023年11月25日，长安汽车与华为在深圳签署《投资合作备忘录》。经协商，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。

根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。长安汽车与华为的合作，将赋能旗下新能源品牌产品在智能化领域持续创新和发展。

彼时，长安汽车表示，新公司将基于市场化原则独立运作，采用市场化的管理体系及薪酬激励框架，双方承诺与目标公司进行长期合作与战略协同，业务范围内的部件和解决方案原则上都由新公司面向整车客户提供。华为原则上不从事与新公司业务范围相竞争的业务，长安汽车则全面推进与新公司战略协同。

华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇。”

5月6日晚间，长安汽车发布公告显示，1月16日，华为已完成目标公司的注册，名称为深圳引望智能技术有限公司（简称“引望智能”），其业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，具体业务范围以最终交易文件为准。

目前，本项目各项工作正在积极推进中。截至本公告披露日，长安汽车已基本完成本项目涉及的财务、法务、业务与技术尽职调查。当前，双方正在就交易关键条款进行进一步协商。

长安汽车表示，根据最新项目进展，公司预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。

工商信息显示，引望智能已成立5家全资子公司，分别位于杭州、上海、苏州、东莞和南京五地。股权方面，引望智能由华为全资持股。

按照最初设想，引望智能后续将成为股权多元化的技术开放平台，即长安汽车只是首个拟合作的主机厂，后续或将有更多汽车公司参与。

截至目前，除了长安汽车，一汽集团、东风集团也有望入股引望智能。

视觉中国图