早已招标建成“智慧公路”，梅大高速惨烈事故为何未能及时监控？

五一假期第一天，广东梅州市梅大高速S12茶阳路段（大埔县茶阳路段出口方向2公里左右）发生塌方灾害发生的路面塌陷事故，夺走了48条宝贵的生命。

突如其来的灾难，不仅给遇难者家庭带来了无法弥补的伤痛，也为我国公路交通安全管理敲响了警钟。很多人提出了要加快建设智慧公路的必要性。

事故发生地点在茶阳路段属于梅州市大埔县。

小编检索到，在梅州市辖区内，多个区县都上线了智慧交通项目。

1、大埔县有没有建设智慧公路项目？

其实也是有的。

2022年7月，项目一期进行发标，预算1750万。

中标单位为：中国电信股份有限公司梅州分公司

中标金额为：1745.8万元

该项目仅设置了老虎岩（G235）、朱德大桥（G235）、韩江田家炳大桥（S222）三个监测点，并不包括本次事故的梅大高速S12路段（也许梅大高速监控属于省管项目）。

而今年（2024年4月9日），大埔县又发布了智慧公路项目（二期）公示。项目总投资额仅为38.78万元。

项目实施地点为G235线大埔奥园广场路段、G235线与S221线交叉口陈牙陂红绿灯、G235线北塘村红军小学十字路口、G235线横石桥前水毁点、G235线银江镇车上村右转弯路段、S224线银江K99+160水毁点、高陂大桥与S222线与旧路三岔口处、枫朗高速连接线与S221线路口红绿灯、S221线百侯镇牌坊红绿灯、S221线湖寮镇凹下红绿灯共10处，目前尚未开工。

发包人为大埔县公路事务中心，承包人为中国电信股份有限公司大埔分公司。本项目主要建设内容为在一期的建设成果上，在辖区范围主要国省道旁增加前端设备和光电线路设备等专业基础设备等，并完善与市中心智慧公路系统对接。项目由梅州市公路事务中心批复建设，无需招标。

两期加起来也不到1800万。在后续比较中可以发现，与蕉岭县的8000万显然差别不小。

分析来看，这个1800万的项目，应该只包括国道、省道等干线监控。

2、蕉岭县智慧公路建设项目

2023年5月17日，梅州市蕉岭县公路事务中心智慧公路建设项目发标。

梅州市蕉岭县公路事务中心智慧公路建设项目是一个8000多万的项目，内容显然要充实很多！

一、基础设施服务（设备）

1、公路指挥中心：作为项目的核心，指挥中心将承担起监控、调度和决策支持的重要角色。

2、智慧管养综合平台（软件）：该软件平台将集成公路管理的各项功能，包括但不限于资产管理、维护调度和数据分析。

3、智慧管养综合平台（设备）：包括服务器、存储设备等，为软件平台提供硬件支持。

4、边坡监测：通过安装传感器和监测设备，实时监控边坡状态，预防地质灾害。

5、桥梁监测：对桥梁结构进行实时监测，确保桥梁安全。

6、林火监控：利用视频监控和红外热成像技术，及时发现并处理森林火灾。

7、源头治污智能化：通过智能化手段监控和管理公路沿线的污染源头。

8、指挥车辆巡检：使用车载设备对公路进行定期巡检，提高巡检效率。

9、移动布控球：便携式监控设备，用于特定区域的临时监控需求。

10、充电桩：为电动车辆提供充电服务，支持新能源车辆的使用。

11、沿线信息发布系统：通过LED显示屏等设备，发布交通信息和公告。

12、指挥中心大楼设备：包括大楼内部所需的各种信息化设备和设施。

13、国产化无纸化会议系统：提供会议过程中的数字化服务，减少纸张使用。

14、公路信息采集：通过各种传感器和设备，收集公路状态信息。

15、安全等保：确保信息系统的安全性，防止数据泄露和网络攻击。

16、国产化云桌面系统：利用云计算技术，实现桌面环境的虚拟化。

17、雾化降尘设施：用于降低公路施工和使用过程中产生的粉尘。

18、非现场执法（石英）：使用高清摄像头进行非现场执法监控。

19、非现场执法（国产平板）：使用国产平板电脑进行非现场执法。

20、交通局会议中心建设：建设交通局内部的会议中心，提升会议效率和质量。

二、运行维护服务

1、系统运维服务：提供系统运行期间的维护服务，确保系统稳定运行。

2、建设单位专线网络运维：负责维护建设单位的专用网络，保障网络通信的畅通。

三、系统业务运营服务

驻点服务：提供专业人员在项目现场的长期服务，以便于快速响应和处理问题。

此外，项目还包括了一系列的技术支持和服务，如软件的定制开发、系统的集成调试、硬件设备的安装部署等。通过这些建设内容，梅州市蕉岭县公路事务中心将能够建立起一个全面、高效、智能的公路管理平台，为公路的高质量发展提供强有力的技术支撑。

2023年6月7日，项目中标结果公告，该项目由广东移动中标，总项目金额7998.65057万元。

根据公开信息显示：

项目编号：441427-2023-00385

项目名称：梅州市蕉岭县公路事务中心智慧公路建设项目

预算金额:8001.270442万元

中标供应商：中国移动通信集团广东有限公司梅州分公司

中标金额：7998.65057万元

招标方式：公开招标

招标行业：交通 - 交通运输、仓储和邮政业 - 道路运输

评审得分：

作为2023年广东省智慧公路的建设的试点项目，总预算金额高达8001万的梅州市蕉岭县公路事务中心智慧公路建设项目，最终被梅州移动夺得，同场竞争的还有中国电信股份有限公司梅州分公司、广东教云实业有限公司、梅州市金华信科技有限公司、梅州市金华信科技有限公司，几家公司均为梅州本地公司。

根据约定，合同签订后240工作日内完成交货、安装、调试并交付使用。

蕉岭县公路事务中心智慧公路建设项目试点将通过建设“1个平台+N个应用”普通国省道综合管理平台，汇聚普通国省道各类感知数据和业务数据，建立统一规范、安全可控的数据资源中心，打造集运行监测、设施监测、智慧养护、应急管理、智慧服务等于一体的智慧公路综合营运管理平台，实现公路管理的智能化升级和数字化转型，全面提升蕉岭县普通国省道的安全水平、运行效率、服务质量和管理效能。

随着城市化进程的推进以及汽车保有量的不断上升，城市道路变得越发拥挤，安全问题也随之而来。

3、梅县区和丰顺县的智慧公路项目投资也不大

更早期的2021年2月25日，梅县区公路事务中心举行“智慧公路”项目（第一期）建成揭幕仪式，市公路事务中心主任王忠出席并讲话，市公路事务中心总工程师朱辉、市电信副总经理侯宇希、区公路事务中心主任邓志军、区电信总经理温雄，以及参建单位相关负责人参加活动。

梅州市“智慧公路”建设试点梅县区和丰顺县“智慧公路”项目（第一期）相继建成并揭幕启用，标志着梅州公路事业高质量发展迈出坚实一步。首期“智慧公路”项目重点对梅州市境内重要桥梁梅州大桥、白渡大桥，以及G206线梅县区大坪营里边坡、G206线丰顺县韩山隧道、G205线梅县区城东高速路口等路段进行实时监测，运用先进智能监测系统进行有效监管，确保公路通行安全，让公路发展成果更多惠及人民群众。

据悉，梅州市公路事务中心积极跟进“数字交通”发展，结合梅州实际，与中国电信梅州分公司签订了“5G+智慧公路”战略合作协议，充分利用社会资源，加快融合发展，为公路高质量发展增添动力。计划至今年底累计投资1150万元，按照“一张网、一双眼、一盘棋”布局建设，首批选取梅县区和丰顺县作为试点，探索智慧公路区域性示范应用，优先推进公路智能监测系统建设和应用，对重点桥梁、隧道、边坡、危险路段等进行智能监测管理。

接下来，梅州市公路事务中心将不断探索，积累经验，继续对试点单位“智慧公路”平台进行调试，及时评估和改良监测系统的效能，提高数据的准确性、实时性和安全性。计划今年再增加两个县级试点单位，同时加快建成市级“智慧公路”综合管理云平台并接入县级数据，完善相关管理运营制度，加强经验总结，积极在全市推广建设，力争工作走在全省前列，为全省国省干线“数字公路”建设提供可推广、可复制的经验。

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