小米SU7新车39公里抛锚！不修不换只能退！费用全包！

小米su7新车39公里抛锚！只退不修不换！

日前，有网友发布视频声称，他购买了小米su7，结果新车刚提开出交付中心39公里就抛锚了。售后表示经过内部核准，暂时无法维修，只能走退车流程，因退车产生的费用损失由小米承担。该网友不满意这个方案，表示小米汽车换车也不给换，要重新下单排产，并需等待30周。

5月7日报道，福建厦门车主温先生驾驶刚提的小米SU7（参数丨图片）汽车行驶39公里就发生了故障，抛锚了！被迫退车。温先生称，车辆发生故障后他希望换一台新车，但交付中心工作人员表示无法维修和换新。
5月7日，小米汽车客服人员回应记者称，他们正在和温先生协商退款事宜。无法立刻换新车的原因主要是正在生产的车辆和现车都有了指定的车主。记者注意到，温先生6日的发文显示，小米方面表示可以承担用户因退车产生的损失。

5月7日报道，5月6日，福建厦门，温先生在社交平台发视频吐槽称，自己购买的小米SU7新车刚出4S店就抛锚故障在高速，前后驾驶39公里，又要拖车回去交付中心。

据其发布的视频显示，一台小米SU7靠边停泊在路边，车前大灯忽明忽暗。拍摄者走进车内察看，屏示系统随即提醒：“车辆即将关闭，请安全靠边停车，联系线上服务中心”。镜头转移，字迹跳动一次后又提醒：“驱动系统故障，无法换挡。”
画外音中，温先生低声叹道：“刚提的小米，才开39公里，这个车是不是抛锚了？”

7日下午，小米汽车厦门市翔安区翔安交付中心的一名工作人员告诉记者，确实收到了温先生的投诉，售后这边正在处理中，目前还不能确定是不是车辆故障。
至于后续是“退款”还是“退车重排”，该名工作人员表示，具体还要等官方的通知。
记者注意到，温先生已将社交账号的昵称改为了“最衰小米SU7车主”。5月6日，他在平台发布了一则与小米售后的沟通对话。

对方称，经过内部核实，这台车的故障原因需要回厂作进一步分析，暂时无法维修。经过内部核准，为保障用户的用车品质，计划将该车走退车流程处理。同时售后人员承诺，因为退车而产生的用户费用损失，小米可以承担。

先生，您好;

1.经过内部核实，这台车的故障原因需要回厂做进一步分析，暂时无法维修。我们经过内部核准，为保障用户的用车品质，该车给您走退车流程处理。很抱歉给您带来不好的购车体验。

2.今天早晨，您咨询的对于车辆的维修，我司是否可以支持无维修记录处理?跟内部管理团队确认，基于业务管理规范，小米无法支持该类操作。对任何用户车辆维修，均会在服务管理系统中留存维修记录。

3.因为退车而产生的用户费用损失，小米可以承担。包括交强险，(其中商业险可退)、上牌费、提车/退车的出行交通费等。

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