归还我国的领土，俄罗斯又有了新想法，新口岸锁定黑瞎子岛！

黑瞎子岛是中俄在东北地区共管的一座特殊岛屿，也是俄罗斯归还最大领土，俄方主动提出，想与中国在边境建设新口岸，并将目标锁定在黑瞎子岛上，那么，曾与中国在黑瞎子岛有领土纠纷的俄罗斯，为何突然想将新口岸设在这里？这其中远不只是为了经济。

俄罗斯归还我国领土

黑瞎子岛又被叫做抚远三角洲，位于我国黑龙江省东北端抚远市尽头，最东北端是黑龙江与乌苏里江交汇点，北侧是黑龙江，相接长度约60公里，东南侧是乌苏里江，长40公里，西侧和南侧则是黑乌两大河流的通江河，也被叫做抚远水道，长约35公里，整个黑瞎子岛三面被河水围绕自成体系，岛屿东西长58800米，南北最宽处14000米，总面积335平方公里，岛上地势平坦，平均海拔只有40米，主要分为西侧的银龙岛、中部的黑瞎子岛，以及东侧的明月岛三部分，因地处黑龙江和乌苏里江两条大河交汇处主航道西南侧，能够起到控制这一地区航道的重要作用，因此战略地位十分突出。

原本整个黑瞎子岛都是我国领土，1928年之前，岛上居住着约30户中国居民，但1929年，张学良为收回当时苏联在我国东北的铁路特权，于是双方在满洲里一带发生对峙冲突，史称中东铁路事件，然而这场战役却以失败收场，不仅没有收回东北铁路特权，整个黑瞎子岛也被苏联占领，后苏联在岛上建立多处边防哨所，并对黑瞎子岛进行严格的军事管制。

1931年九一八事变后，日军占领东三省，黑瞎子岛则成为了苏联抵制日军的前沿阵地，双方曾多次在此处边境地区发生对峙。虽然苏联实际控制了该岛屿，但并未得到我国承认，而黑瞎子岛归属，也成为了日后中俄最难解决的问题之一。

原本1964年中苏已经开始就黑瞎子岛问题展开谈判，然而1969年珍宝岛事件爆发后，谈判也就此戛然而止。

苏联解体后，这一问题落到了俄罗斯头上，而俄罗斯对解决黑瞎子岛却表现出了非常大的诚意。自1991年后，中俄边界划定工作进展非常顺利，只是在黑瞎子岛上，俄罗斯始终犹豫不决，直到2004年，俄罗斯决定做出一定让步，提出归还一半黑瞎子岛的建议，最终双方正式签署《中俄国界东段补充协定》，我国收回黑瞎子岛西侧银龙岛和一半黑瞎子岛，共171平方公里领土，东侧一半则归属俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区管辖。2008年中俄在黑瞎子岛正式举行界碑揭牌仪式，自此，中俄边界划分完美画上句号。

俄罗斯为何要在黑瞎子岛设立新口岸

早在去年底便有消息称，俄罗斯在与中国会晤时，双方在针对提高中俄边境合作水平方面交换了意见，其中重点提及了联合开发黑瞎子岛的问题，俄罗斯方面的建议是，希望能够在黑瞎子岛设立中俄新边境口岸，且这一提议也得到了中方的支持，也就是说，未来启动这一项目的可能性非常大。

实际上，早在十年前，中俄便着手开始在黑瞎子岛建设上岛大桥，并实现通车，中方大桥位于抚远市黑瞎子岛镇与建黑高速直接连通，俄方大桥则与远东哈巴罗夫斯克相连，并通过公路铁路与俄罗斯远东公路网和西伯利亚大铁路实现对接，黑瞎子岛陆路口岸实现通关后，仅行车30公里便可抵达哈巴罗夫斯克。

哈巴罗夫斯克也被叫做伯力，原是我国领土，后清朝末期，通过不平等条约，割让给沙俄，如今成为俄罗斯远东第一大市，该城市面积约386平方公里，位于黑龙江与乌苏里江交汇处东岸，与我国黑龙江抚远市一江之隔，相距仅65公里，依托黑龙江和乌苏里江，哈巴罗夫斯克河海运发达，西伯利亚大铁路和贝阿铁路从该市南部穿过，是俄罗斯远东地区最重要的河港交通枢纽，且这里还是远东大工业中心，机械制造、采矿、造船等产业比较发达，另外这里还是俄罗斯与东北亚地区对华的重要支点，中日韩等国家的领事馆和代办处均位于该市。不过，在苏联解体后，俄罗斯经济陷入低迷，哈巴罗夫斯克等本就偏僻的城市更为严重。包括在黑瞎子岛的建设上，俄罗斯也始终慢一步。

过去俄罗斯发展重点放在欧洲，对远东的重视程度不够，但自俄乌冲突爆发后，俄罗斯无论是经济、还是地缘上，都遭到了西方接连围堵，在此情况下，俄罗斯不得不选择重拾亚洲市场，对于俄罗斯来说，如果远东能够得到充分开发，那么，俄罗斯因俄乌冲突正在面临的巨大消耗，将得到缓解，毕竟，武器和军力输出都需要投入大量资金，俄罗斯现在急需机会弥补这一缺口，且战后，俄罗斯也需要大量精力恢复，远东可作为俄罗斯最大的战后储备地区，趁早打算是应该的。

只是远东“荒废”多年 ，要想短时间内发展起来谈何容易，而俄罗斯非常清楚，在亚洲地区最强的合作伙伴是中国，如果能够利用远东充足的矿产等资源，扩大中国市场，俄罗斯便可进一步增加国家收入，后续发展便有了强大的基础保障。

2021年，中俄贸易额还仅有1468.87亿美元，但2023年，已经达到2401.1亿美元，相较于2022年进一步增长了26.3%，而中俄原本的计划是在2024年实现突破2000亿美元的大关，没想到这一目标却足足提前了一年多，而随着中俄贸易不断提升，双方现有的口岸运输压力越来越大，为进一步提升双边贸易，中俄都需要一个新的口岸实现两国在跨境贸易、物流、交通等方面的高质量发展。

而哈巴罗夫斯克作为俄罗斯远东最重要城市之一，本就具备一定的发展基础，眼下只需一个支持推动者，便可重新发挥其强大的地区辐射带动能力，黑瞎子岛则成了俄罗斯通过哈巴罗夫斯克与中国进一步建立联系的重要桥梁，据俄罗斯方面计划，开发俄罗斯管辖的一半黑瞎子岛，至少需要370亿卢布，也就是29亿元人民币，对于如今正陷入战争泥潭的俄罗斯来说，要拿出这笔资金谈何容易。因此，在中俄联合开发黑瞎子岛方面，俄罗斯表现的尤为急切。

除了经济方面外，俄罗斯目前在西方地缘上，基本已被北约团团围住，接下来要想将重点放在亚洲，就需要建设一个新战略支点，以此作为俄罗斯在东北亚提高地位和影响力的重要支撑，在俄罗斯不改变“向东看”战略的前提下，中俄也将继续保持密切关系，未来，共同开发黑瞎子岛也将指日可待。