中共党员抗日名将赵寿山将军为川江抗战航企总经理曹九龄题字贺寿

赵寿山（1894-1965），陆军中将，曾是杨虎城十七路军十七师师长，参与西安事变，国民党三十八军军长，第3集团军总司令。他拥护国共合作，坚决抗日，与周恩来，叶剑英，彭德怀，任弼石等多次会吾，1937年途径延安时，还受到毛泽东的接见。1942年，经彭德怀介召，毛主席特批成为中共特别党员。

在抗日战争中，他既坚持国民党军队正面战场作战，又配合共产党八路军开展敌后游击战，为抗日战争的胜利作出突出贡献。

1947年3月5日，原国民党第三集团军中将司令赵寿山历经艰险，到达革命圣地延安。毛主席亲切接见了他，并笑着说道：“我可真是盼星星盼月亮，才把你给盼来。彭老总、贺老总都想让你过去，但我觉得你还是留在西北，辅佐彭老总处理西北野战军的事务，这样如何？”。于是，赵寿山将军成为彭德怀的助手，担任中国人民解放军 第一野军副司令员。解放后，先后任青海省政府主席，陕西省省长。

1965年6月20日因病在北京逝世。

曹九龄（1882-1958），四川宜宾人，1895年，十三岁时开始学习经商，先后开办宜宾华英药房，同德药房。并将云贵川三省的中草药销售到武汉，上海等长江沿线大城市，又将西药带回宜宾，在宜宾线子市的华英药房销售，后又在宜宾下北街开办宜宾第一家西药房，号称宜宾西药销售第一人。

清朝未期，由于业务关系，曹九龄长年往来于长江沿线各大城市之间，长江中下游重庆至上海间轮船的通航，曹九龄感受到了轮船通航的方便，安全，快捷。当时长江上游宜宾到重庆还是木船运输，曹九龄满载西药的木船，在南溪险滩翻船，饱尝木船运输的辛酸。为效仿长江下游轮船通航之便，曹九龄独斥巨资购买了长江上游第一艘轮船“元济”轮，开通叙府至重庆航线。成为川江上游近代航运的开拓者，川江航运元老。

1936年，曹九龄为发展宜宾的航运业，牵头召集宜宾工商界人士发起成立了四川合众轮船公司，并担任合众轮船公司总经理。

合众轮船公司成立后，第一艘轮船长虹轮刚开始营运不久，建造的第二艘轮船“长征轮“还在上海船厂未回，抗日战争即爆发。 长虹轮随即接受政府调遣，全面服务于抗战，参与了卢作孚组织的宜昌大撤退抢运，冒着日机轰炸，抢运政府公物，军事物资，军用器材，机器设备，转移人员。一边抗战，一边自我发展，在抗战艰苦因难的情况下，日本封锁长江，上海所造轮船不能接回，便采用购置二手轮船、租赁，承包等方式增加轮船，提高运力，逐渐发展，全面服务于抗日军运，逐渐成为川江上仅次于民生公司的轮船公司，为抗战立下了汗马功劳。