5月,中泰铁路又传来新消息,正大集团确认要加入建设的大队伍啦。
就在最近,泰国交通部的部长素立亚说,他打算5月7号到8号带着团队飞去北京,参加一个很重要的会议——中泰铁路合作联合委员会的第31次大会。这次开会主要干两件大事:一是看看从曼谷到呵叻这段铁路修得咋样了,二呢,就是商量商量接下来呵叻到廊开那段路怎么弄。
现在啊,第一期工程里头的14个合同,有2个已经建好,10个正在热火朝天地干着,还有2个合同就等签字画押了,整体进度条已经拉到了32.31%,目标是2028年让大家坐上新车。而第二期工程也得到了绿灯,泰国政府那是相当重视,恨不得明天就能修好,连接起中老泰三个国家。
设计图纸都搞定了,环境影响那些评估报告也交上去了,就等着各路大佬点头。泰国这边出钱,中国那边则忙着传经送宝,交流高铁技术。
素立亚部长还提了一嘴,从Bang Sue到Don Mueang那段路有点小状况,跟另一个连接三个机场的高铁项目有点重合,不过别担心,正大集团已经拍胸脯说他们会搞定这部分的投资,现在就差最后一点点谈判细节了。另外,Ban Pho到Phra Kaeo那块因为车站施工有点小麻烦,合同还没签,但好消息是环境健康影响的报告这周就要往联合国教科文组织那儿送了。
至于Boonchai Panich公司承建的部分,只要报告一过关,合同马上就能签,征地这事儿嘛,两三个月内搞定。这次会议简直就是给中泰高铁加油的超级加油站,两国合作更紧密,不光是经济跑得快,安全也加固,中老泰三国以后在贸易、投资和铁路网上那就是手牵手,心连心,区域里的交通力量又要上个新台阶啦!
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