浙江
就在这两天，科技圈彻底炸锅了。马斯克突然推迟了访印行程，接受了中国贸促会邀请，前往北京商谈中外科技合作。而有外媒爆料，此次马斯克突然访华，目的恐怕是争取推动特斯拉智能驾驶系统FSD，即“全自动驾驶”在中国落地。
要知道特斯拉早在四年前就已推出了FSD，然而在中国这个全球第二大市场却一直未能落地，最主要原因还是在于数据安全问题。要知道自2021年以来，特斯拉已按照监管机构的要求将其中国市场上车辆收集的所有数据存储在上海的数据中心，而且多次强调，其采集的数据会严格遵守中国数据管理的法规，实现本地存储，但至今为止FSD还未能实现运用。
近年来，也正是因为这个原因，智能驾驶反而成为了小鹏、问界等国产品牌相较于特斯拉的一大优势。而今年第一季度，特斯拉营收、净利双双下滑，全球交付量也仅有38.68万辆，同比下滑8.3%，前阵子还裁员了1.4万人，只能说马斯克是真的快顶不住了，为了给投资人一个交代，他只能来华洽谈合作。
而最近的特斯拉也是促销频频，甚至4月初央行和金融监管总局发布的“0元贷款”新规也是他们先享受。现在购买Model 3和Model Y的指定车型，直接可以“0首付”提车，以此来挽回特斯拉一蹶不振的销量。
但说实话这就跟买房一样，首付比例降得越狠，还不如车价多降低来得实在。毕竟0首付的还款压力也不是一般的大，而现在的特斯拉在国产新能源市场的竞争力也大不如前，能否促进销量其实还是个未知数。
只能说特斯拉虽然是外资企业，本质上是来中国赚钱的，但也给国内带来了不少就业岗位，马斯克的众多开源项目也为国内智驾和人形机器人项目提供了不少借鉴思路，中国对外开放的大门不会关上，科技的发展需要全球的共同努力才能实现。
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