小米汽车非官方渠道维保影响质保；汽修厂和车主合谋骗保汽服早报

【汽车服务世界】第1474期早报
各位汽服同仁，大家早上好！
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美好的一天，从汽服早报开始~
今日要闻：
1、济南一汽修厂和车主合谋骗保40余万；
2、播音主持毕业生学新能源汽修，本科工作岗位少，AI让自己害怕被取代；
3、4月汽车销量出炉；渗透率预计可达45.0%
4、保时捷预计中国市场下半年回暖；
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行业动态

1、4月汽车销量出炉：渗透率预计可达45.0%
截至5月3日，部分汽车厂商公布了车企或品牌4月份销量数据。从已公布销量的车企来看，比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车销量稳居前三，继续保持高速增长的势头；新势力中销量最高的是鸿蒙智行，理想、蔚来、零跑均取得不俗战绩，小鹏、哪吒销量则未能破万辆。
据乘联会的预测，4月份国内乘用车市场零售预计在160万辆左右，同比下降1.5%，环比下跌5.3%，价格大战并无提升国内车市的销量。新能源乘用车预计继续保持上月销量水平，同比增长37.1%，渗透率预计可达45.0%。（来源：购车网）
2、4月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%
4月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2024年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比下降1.0个百分点，环比上升1.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。
3、济南一汽修厂和车主合谋骗保40余万
近期，济南市公安局市中公安分局经侦大队破获了一起通过虚报修车价格谋取不正当利益的诈骗案件。
今年1月，某保险公司向大队报警称，有一位姜先生自2021年起，多次因与他人发生车辆碰撞事故，找保险公司索赔，虽然很确定是对方全责，但这个姜先生每次修车都只认定同一家车行、每次的理由都是车衣损坏需整车更换、每次修车的价格也比正常的市场价高了8-10倍!
保险公司对此多次提出质疑，可修车行老板张某声称“价格合理”，拒不配合保险公司的问询，这个姜先生更是态度蛮横，叫嚣“不按修车发票的数额赔给我钱，就上网曝光你们!”“不给我钱，我天天投诉你们，让你们没法做生意!”等等。
保险公司虽然怀疑他是骗保，但没有确切证据，对于姜某拿不到钱就四处投诉告状的行为也是毫无办法，所以每次只能妥协，把钱打到对方账户上。仅2023年，就有四家保险公司先后五次，转给姜某共计四十余万元。
目前，该案件还在进一步侦办中，嫌疑人张某和姜某已被公安机关采取刑事强制措施。（来源：极目新闻）
4、播音主持毕业生学新能源汽修，本科工作岗位少，AI让自己害怕被取代
“三千块钱招不到农民工，但却可以招到大学生。”
大四在读的孟智超选择报职校电工班，大学文凭只是一块敲门砖，他想再学习一门傍身的技能。毕业一年的播音主持本科生刘振龙也决定回炉职校，从播音主持到新能源汽修，“脱掉孔乙己的长衫没有什么不好。”蓝领似乎成了一种趋势，“本科学历+技能证书”成为了不少毕业生求职的新配置。（来源：红星新闻）

大售后（独立售后、车厂-4S店）

5、保时捷预计中国市场下半年回暖
据外媒报道，保时捷第一季度利润大幅下滑，创下了自2022年9月上市以来的最差业绩，车型更新换代和中国市场需求疲软对该公司的前景造成了压力。
保时捷 CFO Meschke 在财报会议上表示，预计今年下半年中国市场有望回暖。从产品来看，保时捷希望在中国开辟一个定位更高端的豪华纯电 SUV 细分市场。近期北京车展上，保时捷发布起售价 72.8 万元的全新纯电动 Macan（参数丨图片），以及中国专属的新款 Taycan 4。
此外，保时捷执行董事会副主席Lutz Meschke表示：“保时捷正在推进转型，到2024年底将更新其6个车型系列中的4个。”自今年开年以来，保时捷陆续推出了品牌旗下全新Panamera、Taycan以及Macan EV三款车型，而中期改款992代911车型也将于今年下半年正式推出（预计为三季度）。
6、国内首家汽车大数据服务商——JNS数交所上市挂牌交易
4月25日，广州小虎旗下JNS人工智能诊断算法模型大数据——JNS车况云诊断（代码：CDE202404CPA00070），重磅入驻广州数据交易所，正式挂牌开放交易。
据悉，JNS历时十年研发，凝聚了广州小虎深耕车辆检、诊、修的技术与数据结晶，基于汽车智能诊断算法模型、汽车模块算法模型，垂直面向行业客户，以车辆系统性能、零部件健康状况检测模型API接口为主要服务模式，提供一站式车辆AI综合诊断解决方案（含算法模型大数据和车况大数据），可应用于汽车安全风险评估、车辆车况评估、保险风控评估、故障维保辅助等业务领域。（来源：汽配说）
7、某地开展汽修行业专项执法检查
近日，驻马店市生态环境局西平分局开展汽车修理行业执法检查行动。
此次执法检查行动重点开展了以下几个方面的工作，一是督促汽修企业规范废机油等危险废物管理，做好危险废物管理台账；二是要求汽修企业进一步落实挥发性有机物污染防治主体责任，严控喷涂有机废气排放，喷涂作业时规范使用废气处理设施，严禁露天喷涂；三是对汽修企业在生产、治污等方面存在的问题提供政策帮扶和技术指导，使企业在污染治理、技术改进等方面少走弯路。同时，针对检查发现的问题，执法人员现场提出整改要求，督促限期整改到位。（来源：驻马店市生态环境局西平分局）
8、普利司通上海车之翼臻选店开业，布局中国高端乘用车市场
近日，普利司通（中国）投资有限公司宣布，继武汉、烟台、乐山开设三家车之翼旗舰臻选店后，第四家车之翼臻选店在上海正式开业。
作为全球知名的可持续出行和先进解决方案提供商，普利司通时刻关注中国消费市场的趋势和变化，持续满足高端车主不断升级的多元化需求。上海车之翼臻选店开业标志着普利司通在中国市场持续加大投资，也是集团持续看好并深耕中国高端乘用车市场的又一重要举措。
9、明明生意火爆、生意却一直亏损？某汽修店店长把店内营收装进自己兜里
近日，上海市公安局金山分局山阳派出所接辖区一汽修店负责人蒋某报案称，近期通过盘点店内账目，发现门店收入较之前存在巨大出入，明明店内生意火爆，但营收却一直处于亏损状态，怀疑前店长有侵占店内营收的行为。
接报后，民警立即开展调查，通过店内其他员工了解到，汽修店里一直通过官方APP向客户进行收款，但在2022年6月，前店长冯某却向员工们下发了一个收款二维码，并要求员工们使用该二维码进行收款，民警很快锁定了具有重大作案嫌疑的冯某，并在其浦东的居住地内找到了他。在现场，民警查获了其私自使用公司抬头注册的二维码以及银行流水。
经审讯，冯某交代了其为了收款方便，使用汽修店抬头以及自己的银行卡号、申请了商户收款码，在2023年1月至2024年2月期间，利用职务之便扣下一部分钱款，共非法获利9万余元。目前，冯某因涉嫌职务侵占罪被公安机关依法采取刑事强制措施。（来源：警民直通车上海）
10、中国邮政集团有限公司江苏省启东市分公司2024年汽车定点维修采购项目
近日，江苏同达通信技术有限责任公司（以下简称“招标代理”）受中国邮政集团有限公司南通市分公司（以下简称“招标人”）委托，就“中国邮政集团有限公司江苏省启东市分公司2024年汽车定点维修采购项目”下的相关货物及服务进行国内公开招标。
招标内容为：
·本次采购内容为启东市分公司68辆车的维护、维修服务。主要为车辆一、二级维护保养、日常维修、轮胎维修更换、车辆抢修以及代办车辆送检等服务项目，其中大中型汽车14辆，小型汽车54辆。
·本项目合同期限1年。
·项目总预算：60万元/年。
·本项目单价设置最高限价，投标人基于基准价格报整体折扣，折扣率不得超过100%，否则其投标将被否决，中标后根据实际维修情况据实结算。
·本项目不设置分包。

新能源

11、德国汽车工业协会：中国电动汽车市场规模，已超欧美市场总和
“中国是全球最大的汽车市场,占据全球汽车销量四分之一以上的份额,特别在电动汽车领域,中国市场的影响力尤为显著。”德国汽车工业协会(VDA)主席穆勒(Hildegard Müller)日前在第十八届北京国际汽车展览会上表示,“中国的电动汽车市场规模已超欧美市场总和。对于推动产业规模化发展,促进电动出行的国际化,以及实现全球气候目标而言,中国市场的成功经验至关重要。”（来源：中国经济网）
12、高合汽车回应即将复产复工：一直在努力，请以公司官宣为准
近日有消息称，高合汽车已经收到了一笔来自香港某投资机构的战略投资。因此，高合汽车或将在今年4月底或5月初正式复产复工。据知情人士透露，一汽方面也在4月开始对高合汽车进行调查，并有意收购该公司。对此，高和汽车官方回应称：我们一直在努力，但目前暂时没有可供公开的信息，所有信息请大家以公司的官宣为准。
13、小米汽车确认：非官方渠道维修保养影响质保
近日，小米汽车发布 " 小米 SU7 答网友问（第三十二集）"。
有网友询问，小米 SU7 如果在非官方授权渠道维修或保养，会影响质保吗？
对此，小米汽车介绍，根据质保政策，在非官方授权渠道进行车辆维修 / 保养，更换的配件以及因使用不合格的配件和施工导致的车辆故障或损失，无法享受小米的质保政策。

政策

14、汽车“以旧换新”细则出台，最高补贴1万
近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。
细则中提到，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
15、美国又出新规：购买含中国组件电动汽车，无法享受联邦税收抵免
当地时间5月3日，美国政府发布“通胀削减法案”有关清洁能源汽车条款的最终规则。
据美财政部网站发布公告，美国公民购买电动汽车可申请最高7500美元的联邦税收抵免，但在申请条件上设置了严格规定：若购买含有中企制造或组装的电池组件，将限制甚至取消税收抵免资格。（来源：观察者网）