捷尼赛思携新款纯电G80和Magma高性能概念车登陆北京车展

2024年4月25日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆2024北京车展，捷尼赛思旗下新款纯电G80和三款Magma高性能概念车将正式亮相。除纯电G80以及概念车外，捷尼赛思还将推出新车。旗下首款轿跑SUV捷尼赛思GV80轿跑及新款GV80同步正式上市，为中国消费者提供了更加丰富多元的产品选择。

全新设计的新款捷尼赛思纯电G80在2024北京车展上首次惊艳亮相。新款纯电G80代表了捷尼赛思对电动车设计的最前沿探索。

外观方面，新款轴距加长了130 毫米，轴距加长后，乘员的后排空间将会更大。侧身轮廓、19英寸盘式轮毂以及开放式环绕车窗（DLO）与捷尼赛思旗舰车型G90颇为相似。这一操作，使得全新G80在硬件方面将会拥有更舒适的驾乘体验。

内饰方面，后排的Ergo Motion动感按摩座椅和一体式记忆功能（IMS）也是上一代车型不具备的新功能。一体式智能座舱配备27英寸OLED显示屏以及由17个扬声器组成的Bang & Olufsen音响系统，为消费者们提供了个性化娱乐和商务体验。出色的整车静谧（NVH）技术将会进一步提升驾驶舒适性。

与此同时，在本次车展上，捷尼赛思全球首发纯电G80 Magma概念车，并带来捷尼赛思X Gran Berlinetta 概念车和 GV60 Magma 概念车，代表了品牌对中国市场的重视以及对性能与豪华边界的不断探索。

值得一提的是，捷尼赛思将基于现有产品矩阵开发高性能车型，并计划涵盖全部量产车系。

继GV60 Magma概念车大获成功后，捷尼赛思纯电G80 Magma概念车是Magma计划中的第二款纯电车型。它传承了捷尼赛思产品一以贯之的品牌特质，但比纯电G80相比，GV60更具运动气质。

从设计上，捷尼赛思纯电G80 Magma概念车进行了多项设计方面的提升。重新设计过的前格栅使车身外观更加大气。加宽的翼子板和全新设计的后保险杠，也让这款车行驶在路上更显威风，同时车身更宽，重心更低。轮拱可容纳21英寸轮毂。线条感十足的尾门造型、风格前卫的后扰流板，加上鸭尾的共同作用，全面提升了车型的空气动力学表现和综合性能。

性能表现上，捷尼赛思纯电G80 Magma概念车在多个维度得到了提升。先进的悬挂系统、高性能轮毂和前后大尺寸通风刹车盘的使用都大幅增强了车辆的操控感受。并且纯电G80 Magma概念车采用了更宽的轮距，经过调校后，悬挂系统使得该车的抓地力和过弯能力会更为出色。同时，更大的刹车盘提供了更强的制动性能，让驾驶者信心十足。

捷尼赛思GV60 Magma概念车早在三月就于纽约捷尼赛思名邸首次亮相，这款概念车基于捷尼赛思首款纯电平台车型GV60打造。

外观设计上，GV60 Magma将底盘机械素质、空气动力学、热力学考量以及品牌审美相结合。此外，为了增强激烈驾驶时的稳定性，车身打造了宽体以及低趴的形态，拥有绝佳的动感外形和低重心姿态。

去年12月，捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车在西班牙巴塞罗那举行的“Gran Turismo世界系列赛”总决赛上首次亮相。

捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车延续了捷尼赛思在车型设计上的一贯表达。整体设计最大限度地提高了仪表板至前轴的比例，同时将驾驶席与动力系统后移，实现了精妙的中置发动机布局。

捷尼赛思GV80轿跑的推出标志着捷尼赛思品牌首次进军豪华轿跑SUV细分市场，为消费者带来出色设计及卓越性能。

捷尼赛思GV80轿跑呈现了品牌“动感的优雅”设计理念。GV80轿跑全系标配2.5L涡轮增压发动机。

值得一提的是，捷尼赛思GV80在用户体验方面进行了大量改进。指纹识别系统可以通过指纹识别模块，无需智能钥匙也能实现车辆启动。全新升级的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统配备了众多先进的驾驶辅助功能，为驾驶者提供了更安全、更舒适的驾驶体验。

在价格方面，捷尼赛思GV80轿跑豪华版和旗舰版售价分别为人民币529,800元起和人民币698,800元起，新款捷尼赛思GV80豪华版和旗舰版售价分别为人民币529,800元起和人民币668,800元起。