世界上最好的量产赛那，只在中国卖

2024车圈卷的程度可谓空前绝后，卷配置，卷权益，卷价格，反正是各种卷。不过对消费者来说是件大好事，花以前同样的钱能买到现在更好的车。2024北京车展上，就有这样一款新车，身为全球车，但其国产版本的配置比世界上其他国家的都要高。而且最近官降两万五，成为30万元以内，最优质的MPV，ta就是广汽丰田2024款赛那。多的不说，我就指出新车的三点革新，让大家惊叹三下。

MPV配四驱，行驶更稳健

身为MPV，2024款赛那居然搭载了E-FOUR电子四驱系统，你以为ta要彰显越野性能？nonono，这套四驱系统还能大幅提升操控稳定性与安全性。前后轴双驱动电机设计可以智能实现前轮和后轮之间的扭矩分配。根据实际用车情况，让后轮获得的扭矩在0-80%之间随时调整。在高速大直道上巡航，后轮没有扭矩输出，单纯跟随前轮的步伐。一旦遇到紧急状况，高速变道或过弯时，四轮附着力立马加强，车身更灵活，姿态更稳健。在雨雪天气或湿滑路面中，也能减少打滑。最关键的是，这还是电子四驱，几乎不会增加油耗。

原厂自带航空座椅，舒适度拉满

很多买了MPV的车主会在提车后第一时间把二排座椅换成更舒服的航空座椅，动辄花费数万元。但2024款赛那告诉你，这笔钱可以省了。因为原厂就搭载了一体式航空座椅，还是备受推崇的丰田埃尔法（参数丨图片）同款，能让二排乘客尊享头等舱体验。座椅采用8层复合结构，甄选巴伐利亚高级皮质，柔软更贴合，随时舒享“零重力”躺姿。配备3档通风加热、16个按摩触点，松弛感拉满。手机槽、充电接口、小桌板、调节按键应有尽有，方便随手置物、调节。我觉得吧，如果俞敏洪来体验一下的话，会不会改变想法，彻底成为2024款赛那的用户。

8155芯片上身，与华为对接

合资车的车机以往一直被诟病为不够智能，明明国内有遥遥领先的解决方案。这次2024款赛那“学乖”了，搭载了主流的高通骁龙 8155芯片，支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联。12.3英寸中控屏分辨率达到 2K，防眩光、抗指纹。HUD抬头显示可以与中控屏、仪表盘三屏联动。还联合华为开发了智能语音助手，一次唤醒持续对话，能听懂普通话和方言混搭。除此之外，车机还可以和华为Hi-link对接，在车上通过语音助手控制家里的智能家居。额，小米su7也不过如此了吧。

新车总结：

虽说是中期改款车型，但2024款赛那几乎把“五脏六腑”换了一半，电子四驱增加安全性；航空座椅给你头等舱的舒适感；再加上主流的车机芯片和全系标配的T-Pilot智能驾驶辅助系统，补上了最后一块短板。全球车的品质，中国版独有的“升级包”，买MPV，选赛那准没错。用MPV，选赛那更靠谱。