黑华为，正观新闻这也黑的太没水平了

4月29日，正观新闻发布的《反思问界M7事故：“夸张宣传”遭反噬，“遥遥领先”的代价不应该是生命》冲上热搜榜。

不同于自媒体，正观新闻是郑州报业集团的新媒体平台。
作为一个持证的主流媒体，说话应该有证据、有水平。
但这篇文章，却写的很有问题。

1，作者也知道“该事故还处在调查之中，目前尚不清楚事故责任划分，也无法判断车辆本身是否存在安全隐患”，标题却用“遥遥领先的代价不应该是生命”。

“遥遥领先的代价不应该是生命”是一句有结果、有指向的词语，意思是“因为虚假宣传导致他人付出了生命”。

这件事明明还在调查之中，你却用下结论的方式来说事。
你自相矛盾，到底是水平差呢，还是别有居心呢？

2，涉事车企问界已发声明：“并对家属提供一切可能的支持。”
正观新闻的这段表述实在认人疑惑。

发生交通事故，车企不应当是协助交警等权力机关来“处理事故、查明事故原因”吗？咋变成了“协助受害者家属处理事故本身、查明事故原因”？

作者虽然在这里采取技术手段，用“有网友质疑”来说事，这不过是耍手段的小伎俩。按照民法典1026条的规定，作者对“内容来源的可信度”，具有“合理核实”的义务；作者引用而未反驳该说法，即代表作者持有该观点。

作者在文章中对“遥遥领先”进行大力鞭挞。根据广告法，“最，第一”等为广告禁用词，“遥遥领先”并不为广告禁用词。该技术确实遥遥领先，也不为虚假宣传。

作者语法错乱，大篇幅的、反复的拿问界前两次的事故来说事。
问界前两次的事故，一次是跑到别人车上去了，一次是撞花坛，已经核实，为驾驶员自己操作失误。
目前，还没有哪个车能完全杜绝驾驶员操作失误、保证零事故吧？

我支持华为及相关产品。若没有华为，我们在很多领域，不知道被国外薅了多少羊毛。
我也支持所有国产车——包括姚振华的车、恒大的车参与竞争。
我以前抵触特斯拉，我现在甚至欢迎特斯拉参与竞争——少量的、非垄断性的外企参与竞争，是好事。
有竞争，我们的产品才更有竞争力，老百姓才能享受到又好又便宜的实惠。

并不是华为或者任何企业不能说。现在调查结果都还没出来，作者就长篇大论的反华为、反问界，是为哪般？
一些无中生有反华为的人，都是扭曲、不正常的人。