问界M7车祸起火3人遇难，家属含泪发声，将两大责任方架在火上烤

“我已经失去了老公，失去了孩子，失去了弟弟，全家都已经塌了，我只想问一个真相，更想要他们都还在我身边。”

这个“真相”，或许不只是悲痛欲绝的遇难者家属想要含泪叩问的，也是无数公众所迫切渴望知晓的，因为它也关系着无数普通人的日常行车安全。

最近，山西运城下属的夏县高速公路上，一辆黑色问界M7以115km/h的时速与一辆高速洒水车追尾，驾驶员侧径直撞向洒水车后方，黑色问界车头部位随即起火。

现场有多名好心人瞧见火势后上前救援，试图用硬物敲碎后排车窗将车内人员救出，但车门却怎么都打不开，直至火势从车头蔓延到车尾，整个车辆被大火覆盖，车内人员也未被救出。

最让人悲痛的是，此次事故里的3名遇难者来自于同一个家庭。

家属马女士含泪发声说，“我的丈夫、弟弟和我刚满两周岁的孩子不幸遇难，追尾后车内发生爆炸，将我的弟弟、儿子烧焦……”

一个原本幸福美满家庭的命运就这样被无情颠覆，变得支离破碎千疮百孔，朝着无尽的悲戚深渊迅速滑坠而去，谁该为这个家庭所遭遇的不幸负责呢？事故的责任方又到底是谁？

据悉，事故车辆为问界M7 Plus后驱版 5座 （24款），颜色为鎏金黑，落地价近30万，被追尾的洒水车车身喷有山西交控标志，事发时该养护车辆正在移动式浇水作业。

家属马女士提出两方面的质疑：

一是，养护车辆在高速上占用快车道，速度是否合规？有没有道路警示标志？有没有相关应急安全措施？养护车辆内是否有水？是否有能力及时救援灭火？

二是，问界M7车企曾宣传的AEB自动紧急制动功能、GAEB异型障碍物自动紧急制动、三元锂电池、阻燃材料和热失控保护技术撞击、安全气囊等功能是否发挥了应有的作用？

事情冲上热搜后，作为事故两大责任方的高速洒水车和问界车企都相继做出了回应，但双方的回应却也都似是而非，与家属所渴求的结果和答案相差甚远。

运城高速公路管理有限公司工作人员回应说，事发时养护车辆正在进行移动式教书作业，养护车作业时车上设有警示装置，事发后养护车司机也曾下车参与施救。

至于养护车辆占用快速车道速度是否合规，是否做好了充足的道路警示则不得而知。

在《公路养护安全作业规程》中，虽没有对养护车辆的速度要求有明确规定，但却明确了养护车辆在进行高速养护时应当设置养护作业控制区，根据设计速度和交通量来确定警告区的最小长度以及速度要求，并在道路上放置施工标志、防撞桶等养护安全措施。

处在舆论中心备受关注的车企问界则回应说，事故问界M7车辆安全气囊正常打开，不存在安全气囊未打开的情况，动力电池包特性正常，不存在电池自燃情况。

事故车型是入门级的非智驾版，没有搭载华为高阶智能驾驶辅助系统，而是使用的博世方案，博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h，碰撞时的115km/h时速已经远远超过触发范围。

听起来很合理，因为行驶速度超过了AEB的生效范围，所以紧急制动系统没能阻止车辆的撞击，但离谱的是，博世直接发声说，涉事问界车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。

问界将车载系统的锅甩给了供应商博世，博世却说根本和自己没关系，令人深感晕头转向，不明所以，车辆使用的是谁家的智驾方案怎会都成了一团疑云？

暂且抛开谁是供应商的问题不谈，需纠正的一个常见认知误区是：

永远不要对车企在宣传中所称的AEB生效范围抱有太多期待和信赖，因为车企的紧急制动测试数据往往来源于极其理想化的测试场地，根本不足以覆盖日常化的各种驾驶场景。

比如问界回应中声称中博世方案AEB的工作范围在4-85km/h，这绝不意味着只要司机的车速低于85km/h，紧急刹车就一定能帮助司机避免紧急情况下的撞击事故。

哪怕是向来以安全而著称的沃尔沃也不敢百分之百保证。

驾驶安全，永远是掌握在驾驶者手中的，而非智能驾驶系统，无论它的技术成熟到哪个阶段都是如此，能起到的只有辅助作用，而是决定性作用。

除此以外，事故里最遭人诟病的莫过于车辆碰撞后未自动解锁，加上隐藏式门把手，车门打不开，救援人员只能破窗救人，但想要从狭小的车窗将失去意识的人员救出来谈何容易？

问界客服回应称，目前大部分车辆没有自动解锁功能，但在问界M7车主手册里却明确清楚地写着，车辆碰撞后会自动解锁。如此两相矛盾，实在令人心情复杂。

这也难怪人们不禁吐槽起来，被一众新能源车型所追捧的隐藏式门把手，除了稍微降低一些风阻增加车身的美观性之外，完全不及传统式门把手配合机械式解锁的安全和可靠。

作为生产车辆的车企，更理应看见并重视这种声音，将消费者的痛点与诉求当回事，将车辆本身的安全性放在第一位，而不是一味的跟风隐藏式门把手将安全和美观本末倒置。

作为被裹挟在舆论中心的车企问界，则需要好好回答此次事故中3名遇难者家属的悲痛发问以及公众所迫切知晓的诸多疑问，这不仅关系着品牌形象，更直接影响着问界未来的销量。

家属所求的，是车辆起火的真相，想看见的是事故责任的归属结果。公众所求的，是新能源车型的安全性与可靠性，想看见的是车企品牌的责任与担当。

消费者的信任，是比钻石还宝贵的东西，被选择且信赖的车企，莫要轻易辜负了这份信任。