以海洋为板、绘就千里海景图，威海船厂4#码头项目建设完成

　近日，随着威海船厂4#码头项目铺筑连锁块施工环节的完成，中建筑港承建的威海船厂4#码头项目建设完成。该项目属于威海船厂整体搬迁扩建工程中的一部分，威海船厂整体搬迁扩建工程是按照船舶总装厂的现代造船模式进行规划和建设，已经列入国家船舶工业总体发展规划，是山东省重点建设项目。

　　做品质履约的实施者

　　谈及在海上工作，大部分人想到的是“海上明月共潮生”的美景，但对于筑港建设者来说却是对“浪打天门石壁开”的忧虑。中建筑港承建的威海船厂4#码头是重力式沉箱码头。在项目建设过程中沉箱安装是重要工艺环节，不同于其他类型的工艺可进行24小时不间断建设，沉箱出运安装需要根据潮汐的变化进行——沉箱出运应该在涨潮时，安装则需要在退潮时，有效作业时间有限。除此之外，还要综合考虑海域的天气状况，威海船厂4#码头项目施工海域在每年9月份之前是海上建设及沉箱安装的最佳时期。一旦错过这个施工期便可能会造成工期的延误。

　　在2023年4月20日，项目开工仪式上中建筑港的建设者们许下了坚定承诺——保质保量完成项目建设节点。为确保承诺兑现，筑港建设者将项目部建在了距离项目现场200米的地方，项目以“赶海式”施工挑灯夜战，在有限的作业时间中不断提高工作效率。仅用60天的时间，完成了项目开工、工人进场、沉箱模板加工、沉箱预制等工作，提前40天完成项目施工建设，中建筑港的建设者实现了许下的承诺，为业主提交了一份满意的筑港答卷，为海洋强国建设进一步贡献了筑港力量。

　　再度携手助力海洋强国建设

　　对于威海船厂4#码头项目建设的海域，中建筑港建设者其实并不陌生。“我毕业后建设的第一个项目就是在这里。”威海船厂4#码头的项目负责人李彬彬说。

　　2011年，中建筑港就承建了威海船厂3#防波堤工程，该防波堤结构形式为沉箱重力式结构，总长1012米，该项目的建设为打造山东半岛蓝色经济区和制造业基地迈出了坚实的步伐。

　　作为海洋基地建设的尖兵，中建筑港在海洋强国进程中以专业专注的初心、立品如山的匠心、精耕细作的恒心打造出国家深海基地项目一期工程、第29届奥运会青岛国际帆船中心水工工程、华能山东石岛湾核电厂取排水工程第一标段、中广核三澳核电厂一期北护岸、取水工程、天然气水合物钻采船（大洋钻探船）建设项目北部码头等一系列世界级、国内唯一的国家海洋政路基地项目，为海洋强国建设贡献蓝色力量。

　　（通讯员 夏怀城）