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闹大了!遥遥领先车3人活活烧死,出事2小时家属被慰问:售后体验

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哎呦喂,你们听说了吗?那个科技新贵跨界造车的故事又翻篇了!就在不久前,山西运城的一起交通事故,把AITO汽车的问界M7 Plus推上了风口浪尖。这事儿闹得可不小,听说车子撞了,火了,人没了,家属哭得死去活来,网上也是吵翻天了。



我就说嘛,这跨界造车可不是闹着玩的,你以为弄个电池、装个轮子就是汽车了?这可是要人命的事儿!事故调查还在进行,但有些细节已经让人心里发毛。听说车速115公里/小时,安全气囊是打开了,可车门打不开,里面的人出不来,活活被烧死。

想想都让人后背发凉,那几分钟的绝望,哎,真是无法想象。
网友们的口水仗也是打得火热。



有人跳出来说,这么高的速度,活下来的几率本来就不大,别啥都往车企头上扣。可家属那边又不干了,说气囊没打开,这车有问题。

这事儿弄得,到底谁在说谎,真是让人摸不着头脑。
我就纳闷了,这科技发展的这么快,怎么就解决不了车门打不开的问题呢?难道真是科技越发达,我们越要为这些高科技产品买单吗?



别忘了,咱们可是在谈论人的生命啊,不是那堆冰冷的钢铁和代码。
这让我想起了前几年,也是一起高速事故,车速120以上,结果也是悲剧收场。那时候,舆论也是一片哗然,可最后呢,还不是不了了之。这些科技巨头们,是不是该好好想想,到底是技术的问题,还是人的问题?

家属愤怒的表示:自己在事故后2小时才接到售后的电话,还问他售后体验怎么样,她真的很无助。



车子在高速上起火怎么办?

在高速公路上遇到车辆起火的情况,需要迅速采取行动以保障人身安全,以下是一些建议的应对步骤:
1. **保持冷静**:首要的是不要慌张,尽量保持冷静,以便能够清晰地判断和应对。
2. **迅速减速**:发现车辆起火迹象时,应该立即减速,开启双闪灯,逐渐驶向紧急停车带或最右侧行车道。
3. **安全停车**:尽快将车辆停放在安全的地方,尽量避免在斜坡、隧道或桥梁上停车,以免火势蔓延和逃生困难。
4. **迅速撤离**:车辆停稳后,立即关闭发动机,取出车载灭火器(如果有的话),尝试扑灭火源。如果火势无法控制,应立即撤离车辆,并迅速远离高速公路。


事故后,华为全网要求删视频

5. **报警求助**:拨打紧急电话(如中国的110或122),报告车辆起火的位置、车型、火势大小等信息,请求救援。
6. **确保安全距离**:如果火势较大,应确保自己与起火车辆保持足够的安全距离,避免烟雾吸入和可能的爆炸伤害。
7. **警示其他车辆**:如果条件允许,可以在车辆后方放置三角警告牌,以警示后方来车。
8. **不要尝试救火**:如果火势已经很大,不要尝试自行扑灭火源,应等待专业救援。
9. **保护现场**:在确保安全的前提下,尽量保护现场,不要随意移动车辆,等待交警和消防部门到场处理。
10. **记录信息**:如果可能,记录下事故发生的时间、地点、火势发展等情况,以便后续处理。
请记住,生命安全永远是第一位的,财产损失可以弥补,但生命无法重来。遇到紧急情况时,首先要确保自己和乘客的安全。同时,定期对车辆进行维护检查,避免长时间高速行驶,可以减少起火的风险。



这事儿说到底,还得看调查结果。但不管怎样,人的生命只有一次,无论是车企还是驾驶员,咱们都得对生命负责。

科技再发达,也别忘了安全第一。至于那些跨界造车的,我还是那句话,让子弹飞一会儿,咱们拭目以待吧。
好了,亲爱的读者们,你们对这起事故有什么看法呢?

是科技的错,还是人的错?

或者,你们有其他的见解?快来评论区聊聊吧,我可是等着听你们的故事呢!

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