江苏
4月8日，针对宿望宣城际铁路规划建设问题，安庆市发改委答复：
“宿望宣城际铁路已列入国家《新时代中长期铁路网规划》（注：指规划送审稿），线路整体走向已基本明确，对于您提出的线路经过安庆市区方案，我市将进行深入研究考虑。
下一步，在国家正式启动项目前期工作后，我市将积极对接池州市，进一步优化项目线路方案，共同推进前期工作，争取尽快开工建设。”
宿望宣铁路已纳入2016年版《国家中长期铁路网规划》和《安徽省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》。
原规划线位由东至经黄山至泾县。根据最新的安徽省“十四五”及中长期铁路网规划示意图，宿望宣铁路被分成了三段规划和建设。
其中新建宿松至东至和池州至宣城两段，东至至池州（九华山）段利用规划的池九城际铁路和在建池黄高铁。
去年9月，宿望宣铁路池宣段（即池宣城际铁路）预可研前期研究工作启动。目前设计单位已完成项目引入宣城枢纽方案现场定测工作，正在加深方案研究。望江长江公铁大桥正在推进工程可行性研究，已预留宿望宣铁路过江条件。
去年7月，望江县人民政府在《关于建设“轨道上的望江”加快融入长三角一体化发展的议案》答复中提到：
宿望宣城际铁路起于安徽省宿松县，终于安徽省宣城市，线路长度308.7km，总投资约391.5亿元；其中宿望宣城际铁路一期工程为宿松东站——东至站，线路长约86.3km，总投资约120.6亿元(不含望江长江公铁大桥投资)。
沿线设宿松东(与既有合安九高铁衔接)、徐桥、望江、东至(与规划池九城际铁路衔接)、张溪、牌楼、殷汇、池州(与既有宁安城际、在建池黄高铁衔接)、九华山(与在建池黄高铁衔接)、沙洲、章渡、泾县东(与既有合福高铁衔接)、周王、宣城(与既有商阜杭高铁等衔接)14个车站。
安徽省人民政府办公厅2022年初印发的《安徽省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，将宿望宣城际铁路列入“十四五”“轨道上的安徽”建设重点工程开展前期研究。国家发展改革委、国铁集团已将宿望宣城际铁路纳入《国家新时代中长期铁路网规划》(尚未公布)。（注：指规划送审稿）
下一步，我们将加强与国家发改委、国铁集团对接，确保宿望宣城际铁路在即将公布的《国家新时代中长期铁路网规划》之内。
同时开展宿望宣城际铁路前期规划研究工作，争取在“十四五”规划期末将宿望宣城际铁路项目调整为开工建设项目，争取一期工程与望江长江公铁大桥同步设计、同步开工建设。
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