重庆包头同时生产19式大八轮？南北双线“下饺子”，适合缅北地形

最近在国内北方的包头街头，出现了大批国产19式大八轮，引发了不少军迷的关注。从相关图片来看，这些19式步战车组成的车队基本是一眼望不到头，看着这样的钢铁洪流，场面也是非常震撼。但熟悉19式步战车的朋友应该知道，我们之前看到的19式步战车，大多数是在西南地区的重庆。那么现在为何在远在千里的北方包头也有这么多呢？难道这又是“下饺子”吗？

国产19式轮式步战车，又被称作“大八轮”，最早在2021年10月就有看到这种新款步战车在拖车上的图片，当时应该还处于测试阶段。真正大量出现，是到2023年缅北同盟军清剿四大家族园区的时候。当时在重庆就可以看到大量步战车通过收费站，车头正脸霸气十足，颜值颇高，让人过目难忘。而这款装备正是由重庆铁马工业集团生产的。而这也是考虑到轮式步战车多用于中型合成旅，适合水网纵横的西南地区和缅北丛林，放到重庆生产也是方便换装。但现在看来，这款大八轮并不只是在西南生产。

这次在包头也看到大批崭新的19式步战车，不像是西南生产的运到北方，更像是刚刚出厂的感觉。毕竟包头也是国内重工业之都，还有中国兵器下属的包头一机这样的大厂，拥有完整的战车配套产业链，比如大名鼎鼎的99A主战坦克，15式小黑豹，VT-4外贸坦克都是一机集团生产的。如果说包头生产19式步战车那更是一点问题都没有。

不过按道理说，19式轮式步战车主要是适合南方地形的中型旅，北方主要是重型合成旅。那么只能猜测现在中型合成旅换装需求比较大。按照一个中型合成旅7-8个营来算，除开保障支援单位，这至少一个旅部营，4个合成营，包含不少于12个装步连，每个连30辆步战车，那么至少要360辆步战车。这样来看第一批换装的19式步战车至少也要1000多辆。考虑到现在西南地方是多事之秋，换装速度在整个南方地区肯定优先偏重这里。

不难猜测，19式现在采取了南北双线，重庆铁马和包头一体同时量产19式步战车的方式，考虑到北方的生产能力，那么短时间让19式产量翻倍，甚至更高都有可能。

这也从另一个角度说明，用户对这款全新步战车也是非常满意，尤其是最近缅北边境中方一侧演练后，亮相了625高炮等一系列装备，19式作为新一代丛林水网作战的主力装备，加速换装也在情理之中。这款大八轮采用了不少新技术，比如后置式非贯穿无人炮塔，减少了敲钟效应。非贯穿设计也不影响车内载人空间。

武器系统方面采用了改进型的2A72型30毫米机炮，虽然说源头是俄式武器，但改进后的版本不能说和俄式关系不大，那也是脱胎换骨了。1000米距离具备90毫米穿甲能力，打美军最常见的M2“布莱德利”那是非常稳的。同时炮塔右侧还有4枚“车通弹”，也就是红箭-12，替代了原有的老73红箭反坦克导弹，可以对敌方高价值主战坦克进行攻顶作战，4发只要换一辆M1A2或者豹2级别的坦克，那交换比就非常值了。

总体来说，在大力发展空战和水面水下力量的情况下，陆军装备的发展肯定会相对受到影响，尤其是航母舰载机都是吞金兽。那可以看到国产装备地面装备现在没有铺开大摊子发展，而是20式枪族优先补齐单兵装备，重点发展各种大口径火炮、火箭炮等火力优势装备，同时针对周边热点地区，下饺子西南地区适合的步战车。而对北方相对安定的环境，对99A重坦就采取小步慢改，这在预算有限的情况下，是一种主次分明，互相兼顾非常高明的方式，是把宝贵的资源用到了刀刃上。