青海
三阳近段时间发布的新车比较多，再加之老款又有了全方位的价格调整，所以我们根本就说不过来，不过即便如此只要车友们有疑问，骑士分享还是会尽可能满足，毕竟大家的爱好都相同，聊聊也无妨。
1.三阳巡弋
巡弋是一个系列不是一款车型。它的初代版车型早在2019年前后就已经上市，属于当时为数不多的150cc平踏板摩托车，并在此后进行过多轮的优化升级，逐渐变成了一款比较完善的踏板车，也衍生出了多个版本。
本期我们所要聊的巡弋150X和150GT属于这一车系中的第二代和第三代产品。它们目前的门店价格是一样的，已经变成了15980元，所以很多小伙伴面对这两款车型时就会有疑惑。
外观方面，这两款车的整体颜值其实并没有太大区别，如果你不看车型标识甚至于很难分清谁是谁，当然详细辨别还是能够看出两者的不同步。
150GT的设计风格显然会更前沿一些，它的整个前面板将采用两件式构造，并在左右对称灯组中间增加了蜂窝状进气装饰孔，所以整个前脸会更加的运动和犀利。
动力方面，两个版本变化不大，所采用的是同平台发动机，其中最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N·m，所以在动力输出和运转品质以及实际油耗方面几乎是旗鼓相当。但是据悉150GT逐渐会换装三阳全新研发的R世代引擎，最终会和新款哈士奇与曼巴150一样。
车身方面，将会是巡弋150X和150GT之间最大的区别。后者将采用双层龙骨车架来增强它的运动属性，并且还会加大油箱容积到12L，这是老款根本就比不了的。所以这一版本的进化将会更加彻底，它的结构优势不言而喻。
配置方面，这两个版本倒没有太大的区别，都将会采用液晶仪表，无钥匙启动，LED灯源，前后碟刹，双通道ABS和TCS等。
由此可见这两款车型最大的不同就是车架结构，至于外观上的些许变化倒是次要的，而配置几乎就没什么区别。
2.选择方向
既然这两款车的门店价格都是15980元，秉承买新不买旧的原则巡弋150GT显然更值得考虑，并且这款车还会有车架上的绝对优势，它不仅油箱更大，而且过弯时双层龙骨的应用也会让驾乘者更有信心。
最主要按照这两款车的升级表现和自身定位来看，第三代巡弋基本会取代150X，它将会是官方重点培育的对象，也会和竞品车型之间对抗时更有实力。所以这两款车如何选一目了然，没必要过多纠结。
当然有人可能会认为，老款的用料会更扎实，品控会更严格，但事实上从三阳官方做出的承诺来看，这种担心完全是多余的，因为人家明确表示2024年所销售的车型配置不变，质量更佳，将会以总部标准进行打造。
总而言之，同系车型之间的选择主要看价格变化和实际表现，在价格相同的前提下，如果新款的进化更加明显，那么老款的可选择性就会下降，这一标准适用于任何品牌的任何车型。
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