美国总结全球最危险的5款轰炸机：其中轰6N，是唯一还在量产机型

美国统计了五款全世界范围内，危险系数最高的轰炸机，其中美俄各占两席位，总共排开了四位，剩余一个席位，中国一款轰6N轰炸机上榜，也是唯一已经量产的机型。

早在2023年的时候，美国媒体《军事观察》就曾总结出全球最危险的5款轰炸机，中美俄都有上榜。

美国使用空中轰炸机作战的方式，从制空权来实现战力碾压，让被攻击的国家迅速陷入猛烈的火力覆盖下，出现被动地遭受打压。

美国有着多款轰炸机，其中B2幽灵轰炸机是老牌的轰炸机型号，B52也是可圈可点，这两款轰炸机都已经服役多年，和美国空军参与很多实战，也进行了量产，因此成为上榜的轰炸机型号，也不排除是美国自己选出来的战力靠前的轰炸机。

其中B2幽灵是可以作为常规轰炸，和携带战略核武器切换攻击的机型，携带武器的能力为30吨，续航能力为1.2万公里，还能实现空中加油续航。幽灵轰炸机真是物有所值。

在服役之后，多次参战，在多个战场都有不俗表现，但是从无被击落的记录，但是却有一个娇气的毛病，就是不适用于露天停放，一旦气温过低，轰炸机会因为内部精细部件凝结水滴等出现故障，甚至出现过B2轰炸机停放在露天环境一夜后“冻感冒”的情况，传出来也是让世界都觉得啼笑皆非。

高昂的成本，让B2成为世界最著名的轰炸机型号，它的最大起飞总重为152吨，长21米，高度为5.2米，巨大的三角形状在空中隐秘行踪，呈现突袭难测的威力，让很多国家都非常恐惧。

超过万公里的续航，自然需要强大的动能，四台F118型航发设备的支持，让幽灵轰炸机有着非常强劲的动力支持，同时也是非常消耗燃油。

美国空中加油技术已经非常成熟，历史上幽灵B2轰炸机出现过连续飞行70多小时的记录，至今没有同类战机破纪录，也是非常震撼的能力。

幽灵轰炸机有着先进的隐身能力，不仅仅局限于对雷达设备的低可侦测能力，还有降低红外线，对可见光和噪音信号都有屏蔽和隐匿的能力。B2的造价高达24亿美元一架，可见美国在这款幽灵轰炸机上，花费了大量的心思，投入了诸多高科技打造。

B52轰炸机，安装8台发动机，续航达到1.6万公里，携带最多31吨弹药，美军所有类型的空射导弹，都能一起携带，作战能力也是非常突出，内置弹仓和外挂武器，形成的126立方米携带武器的空间，也是非常可观。但是在历史上我国曾经击落过大约十架B52轰炸机，因此对比战力的话，幽灵是不存在被击落记录的，比B52轰炸机要更胜一筹。

出于列榜单的实际服役考虑，新型的B21轰炸机，没有在榜单之内，这款B21作为最先进的轰炸机型号，自然有更多的设计和增强攻击的威力，因为没有量产，美国也没把这款轰炸机列在排名之内。

而且还谨慎地把俄罗斯的轰炸机也排在了靠前的位置，可见美国在密切关注世界范围的同类机型动向，也在为轰炸机的各项参数做出对比。

俄罗斯的图160和图95轰炸机被美国列入榜单也不足为奇，继承苏联的轰炸机，俄罗斯也是有着丰厚实力。

图160至今依然是世界上最快速度的轰炸机，当然在服役中的同等机型是没法相比的。据悉美国的轰炸机都只能看着图160的尾部喷出的烟雾发呆。

图160经过升级改造，实现更为现代化的战力部署，也有着更为突出的航电和电子系统，是俄罗斯最为倚仗的空中卡车。

另外图95服役的时间比较早，50年代就实现首飞，采用后掠技术，最早的机型也能执行电子侦察任务，最早一批生产力三百多架，后来升级后能实现海上反潜和预警侦察等任务，80年代后，又开始启动生产增量部署，这款轰炸机预计会在2040年全部退役。

中国的轰6N能够上榜，是因为升级全新改版后，实现了综合战力非常强劲的表现，轰6N实现隐身能力，增加空中受油管，实现空中加油的效能，增加续航能力。仅从这个改进就能看出我国军工飞行器研发的水平已经快速提升，这个技术实现，已经具有很高的难度。

轰6N的火控系统和导弹携带能力，都有明显增强，综合作战实力更加猛烈。续航里程为8000公里，加上空中加油的续航，能够超过万余公里，这个提升，让轰6N的综合实力，实现质的飞跃。

携带的多种不同作战用途的导弹，为其进行海空作战和反潜反舰作战等，提供了强大的武器支持。而我国的轰6N也是积极在增量生产的轰炸机新型号。