沪昆高速“保通道路”建设快速推进

交通是兴城之要、强市之基。昨天上午记者从南湖区交通运输局获悉，凤余支线北延亚太路新建工程沪昆高速“保通道路”建设正快速推进，道路填筑作业全面铺开。

所谓“保通道路”，指的是保证社会车辆通行顺畅的临时道路。众所周知，在凤余支线北延亚太路新建工程面对的众多“拦路虎”中，沪昆高速的情况最为复杂，需要局部抬升一段1.45公里的高速公路，让新路下穿通过，在3年的工期里，如何保障通行？

借道而行！

踏着春风，凤余支线北延亚太路新建工程沪昆高速“保通道路”按下建设“快进键”。记者在现场看到，这是一条与沪昆高速并驾齐驱的单向四车道道路，全长约2公里，标准段路基宽为20米。工地上，平地机、铲车等大型机械陆续进场，七八台挖机正挥舞长臂忙碌着。

“我们需要把这段路面抬升到跟旁边的高速公路一样高，部分路段需要用宕渣填料填上十几层，目前已经填筑了2层。”项目技术负责人倪赛赛告诉记者，沪昆高速是重要的交通干线，此次凤余支线北延亚太路新建工程沪昆高速“保通道路”建设，就是要确保在该路段沪昆高速公路节点施工期间，所有途经的车辆通行不受影响，设计车速为80km/h。

记者了解到，凤余支线北延亚太路新建工程沪昆高速“保通道路”建设预计到10月底完成施工。

“凤余支线北延亚太路新建工程是南湖区‘六横六纵三连’骨干路网中的重要一纵，在盘活区域发展、优化营商环境等方面都有着重要意义。”南湖区交通运输局相关负责人表示，亚太路科创带贯穿南北，这条路一旦打通，将成为南湖创新发展的“主动脉”，把沿线高能级创新平台“串珠成链”，沿线产业发展活力也将被进一步带动。

凤余支线北延亚太路新建工程起点位于余步公路，将按照双向六车道一级公路标准建设，向北下穿沪昆高速公路、通苏嘉甬高铁、沪杭高铁和苏杭联络线后上跨南郊河，与规划三环南路、毓秀路、横二路平交后终于槜李路，路线全长2.1公里，总投资约11.57亿元。

据悉，凤余支线北延亚太路新建工程项目建成后，南湖区南北通行时间将由原先的35分钟缩短至10分钟，届时也将串联起湘家荡科创湖区、南湖高新区、梅花洲科创新城三大核心区，为盘活区域发展、优化营商环境、引领高质量发展注入强劲动力。

（来源：南湖区人民政府网站）