北京
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3月17日上午，经过精心筹备与组织，市域（郊）铁路成都至眉山线工程全线首台盾构机“崛起1号”顺利始发。
该盾构机刀盘开挖直径为8.23米，整机长95米，总重量约为1200吨，设计最大推进速度为100毫米/分钟，主要承担眉山北站～音乐广场站盾构区间左线2.41千米的掘进任务。
为确保盾构机安全高效地完成掘进任务，水电十四局项目部严格遵循安全性、可靠性和适应性等原则进行设备选型，并根据工程地质条件进行精确设计。盾构机除了具备常规功能外，还新增了中盾注泥及同步注双液浆系统、土仓可视化系统、风瓦电闭锁等多项功能。项目团队通过精心编制盾构掘进施工方案，组织专家进行方案论证，明确了盾构掘进中的关键和难点环节。从盾构机吊装下井、组装、调试，到始发场地建设、各配套设备安装调试等各个环节科学组织，确保了整个过程的衔接有序和安全可控。
此次首台盾构机的成功始发，标志着盾构掘进工程迈入了快速平稳推进的新阶段，为高效完成后续右线盾构掘进奠定了坚实基础。
(中国电建)
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