河南
比亚迪董事长王传福在中国电动汽车百人会论坛上推荐了“多枪快充”模式。该模式是指用两把或多把充电枪同时给一台车充电。多枪快充的优势在于可以同时使用多个充电枪为车辆充电，从而增加总的充电功率。这意味着车辆可以在相同时间内接收更多的电能，从而加快充电速度。“多枪快充”模式有五大优点：
- 兼容性：中国市场新能源汽车保有量有1000多万台，如果用多枪快充，基本都可全部兼容。
- 可扩展性：未来的重卡或更大电池装载量的运输工具，需要的功率可能是更多的。
- 用户友好：增加充电功率会增加充电枪重量，造成用户体验差，多枪快充更便捷。
- 充电商友好：原有充电设施不用拆，最大程度利用了现有设施，只需增加一定数量的枪头或柜子即可。
- 标准兼容：行业目前对标准争论很多，多枪快充可以把所有问题解决掉，化解各方对标准意见不同的争论。
网友表示有没有这么多枪，服务度为了一个枪都打起来了还多枪快充，直接做成像手机充电头一样的充电线，一拖三那种行不行。还是华为方案好，微波充电，一百米充电率99，以后搞天基卫星充电，边走边充，再也不怕堵高速上没有电。
这是不错的设计但充电桩充电的收费要改一下，充电功率来逆阶梯收费，充电功率越高单位电价越便宜，以免有人占着涓流充电非要充满，而且还占着多个来。还可以淘汰落后设备和技术，避免劣币驱逐良币。
对此你怎么看？
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