浦东国际机场四期扩建，航站区工程可研获批

近日，上海机场（集团）有限公司的浦东国际机场四期扩建工程航站区工程可行性研究报告获市发改委批复（沪发改投〔2024〕19号）。

浦东国际机场四期扩建工程包括航站区、飞行区、旅客捷运、市政配套、新东货运和附属配套六大部分。

航站区工程包括：

（一）航站楼及配套业务用房：
1、新建T3航站楼，设置国际、国内主楼及八条指廊，包括国际、国内出发和到达、主流通区、商业及贵宾、办公用房、行李用房、设备用房及空侧捷运等，建筑面积85.26万平方米。
2、新建81座固定登机桥、X连廊、地下共同沟、行李机房及空侧捷运站，建筑面积9.49万平方米。
3、合建业务用房，包括配套业务用房、海关值机处、机坪塔台、市政35千伏变电站、站坪及地服保障用房，建筑面积6.48万平方米。

（二）航站区站坪：
新建站坪面积153.9万平方米；
建设101个（55C46E）机位，其中近机位90个（50C40E）、远机位11个（5C6E）；
建设平行滑行道、机坪滑行道，以及西北侧消防执勤点，建筑面积0.29万平方米。

（三）南、北综合交通中心和停车楼、旅客过夜用房：
新建北综合交通中心、北换乘通道、北停车楼、配套业务用房、北旅客过夜用房、轨交站，建筑面积20.18万平方米；
新建南综合交通中心、南换乘通道、南停车楼、南旅客过夜用房，建筑面积9.50万平方米。

（四）航站区公用配套工程：
新建T3雨水泵站、T3污水泵站、新1#污水泵站，改造现状1#雨水泵站、W6污水泵站，以及实施排水、给水、电力、通信及燃气等工程，建筑面积0.35万平方米。

（五）航站区综合交通工程：
国际、国内出发层高架道路采用3大5小车道规模，出租车通道、旅游大巴通道、国际车库通道、网约车通道、国际后勤车通道、车库离场通道、大巴离场通道、出租车离场通道、新飞翱路、南纬九路等采用单向2车道建设规模，南进场地道东线、西线接地段采用单向3车道建设规模，同步实施地道装饰装修、现状地道雨水泵房改造、改造捷运 2号疏散通道等，建筑面积0.03万平方米。

（六）航站区总图工程：
新建广场、T3航站区绿化、T3航站楼服务车道、泵房景观改造、车道边雨棚、非机动车停车场雨棚、反恐防撞柱、地面VIP和政要贵宾通道、VIP停车场等。配套实施航班信息集成系统、机场协同决策系统、数据灾备系统、机场营运集成系统、三维可视化融合运控平台、应急指挥系统、数据服务总线及网络安全等信息工程。

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