本文选自参谋长说车车友俱乐部
半年之前,一位来自四川成都的王先生曾向我们反馈:2022年4月购买的极氪ZEEKR 001(参数丨图片),开了一年左右,车辆滤震不好,颠簸、抖动严重。
去4S店检查,工作人员并没有检查出问题原因所在,并推诿责任,怪王先生太敏感、玻璃心。
于是,王先生 去外面修理厂 自行检测,得出的结果是空气悬挂阻尼减弱,摆臂胶套质量不过关导致的。
近日,王先生再次联系我们,表示极氪4S店不久前因为空气悬挂故障更换了控制模块总成,但车辆摇晃、颠簸问题仍然存在。
据王先生介绍,自己购买的极氪ZEEKR 001使用了 全自动空气悬架系统++CCD电磁减震系统 ,采用四组空气弹簧,车辆可以根据路况,自由调节离地间隙,减弱由于路面不平引起的颠簸。
但从极氪001车主们的反馈来看,其 空气悬架系统 表现一般 。
现如今,刚上市的2024款极氪001将 空气悬挂从单腔升级为双腔 ,原则上可调节的悬架刚度和车身高度范围更大,舒适性更好。
这也从侧面提醒大家:
谨慎购买任何品牌的初代产品 ,否则很大可能会成为车企产品优化道路上的测试“小白鼠”。
除了空气悬挂问题外,极氪001还存在座椅鼓包、动力受限、门窗漏风、车机信号差、充电故障、全景影像故障等问题。
车主一:
投诉车系:极氪001
投车诉车型:2022款 长续航 双电机 WE版
车主二:
投诉车系:极氪001
投车诉车型:2023款 WE版 86kWh
车主三:
投诉车系:极氪001
投车诉车型:2023款 WE版 100kWh
车主四:
投诉车系:极氪001
投车诉车型:2023款 WE版 86kWh
车主五:
投诉车系:极氪001
投车诉车型:2023款 WE版 100kWh
写到最后:
极氪含着金汤勺出生(吉利高端),却 为了抢占新能源市场热度,在极氪001车型的成熟度还未经过多次验证就匆忙上市, 多次陷入投诉风波,口碑一度下滑。
正所谓“水能载舟,亦能覆舟”,若极氪不爱惜自身羽毛,不抓质量和售后服务,会很难长久发展。( 昙花一现 )
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