广东
1942年4月9日，驻扎于菲律宾的美菲联军由于缺乏支援与接济，向日军投降，投降人数约有7.8万。日军随后将这些战俘强行押解至120公里外的战俘营。这些战俘被迫在菲律宾的丛林中行走120多公里，一路更是无食无水，还要遭受日军可能发疯般的刺死以及枪杀。有15000名左右的战俘在暴行当中死亡，当时的幸存者将之称作“巴丹半岛死亡之旅”。
120公里的行军对于一名士兵来讲算不上很远，然而，对于几个月来在没有能源供应以及食品供应情况下作战的美菲联军来讲，那便是苦不堪言。他们整整走了六天。在那六天的路程中，战俘频频遭受日军的殴打、侮辱和屠杀，路边到处都是战俘的尸体。日军基本上不给战俘提供食物和水，战俘不照办的话便会被刺刀杀死。而那些想要逃跑的战俘，较近的人会被砍死，较远的人会被射杀。战俘们没有人权可言，如同动物一般被德军折磨虐待。国际公约关于战俘的规定，日军并不放在眼里，完全不执行。
美国士兵汉克在酷热中行进。他身体虚弱，倒在灌木丛中不省人事。他试图挣扎，却控制不住自己。几个日军往汉克跑去，其中一个朝汉克虚弱的身体连续扎了四五刀。汉克挣扎着站起来，走向战俘的行列继续前进。但没多久他便由于失血过多而倒在地上，日军发现后直接将之开枪打死。在行军开始以前，日本菲律宾派遣军司令官本间雅晴便命令那些押解的日本军队要消灭任何无法坚持步行抵达战俘营的巴丹俘虏。一路上，美菲联军喝水都成为了奢望，日军也不允许他们自己喝水，不少战俘饿死渴死。一些战俘去喝水，却被日军斩首，一些战俘还成为了日军练刀的目标。
在走出丛林以后，日军便将战俘装上闷罐车，很小，平时能装10只动物或是25—30人。此刻，在日本士兵的驱赶下，每辆车都挤满了80—100人。闷罐车人满为患，许多战俘在饥渴之下无法呼吸新鲜空气，被活活闷死在闷罐车里。这些囚犯到达战俘营后，被日军强迫劳动，并被任意折磨。大约26000名囚犯在集中营被折磨致死。三年后，日军战败，在巴丹血战中向日军投降的战俘获救，然而，战俘中的大多数已经被永远埋葬在菲律宾的土地上。
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