辽宁
发展交通方面，中美两国选择了截然不同的路径！美国倾向于发展航空，而中国则选择了发展高铁。
美国拥有20000多个机场，而中国只有600多个机场；
中国的高铁总里程已达45000，而美国却尚未开通高铁。
你发展你的飞机，我发展我的高铁。你不购买我的高铁，我也不购买你的飞机；中美之间唯一能共同拥有的是电动车；你有特斯拉，我有比亚迪。
中国的普通民众喜欢高铁，而美国民众则认为飞机更出色。但说实话，美国拥有20000多个机场的数量仍然让人惊叹。
当然，这也是各自国情决定的。美国土地是私有制的，征收难度很大，成本太高。如果要在修建高铁，基本不可能。相对来说，修建机场更容易。
中国老百姓觉得高铁好，美国老百姓觉得飞机棒。不过说实话，大老美的这20000+数量的飞机场数量，还真的是让人惊叹不已，实在是太强了。
从运输量上来说飞机可赶不上火车，从消耗上考虑，飞机的消耗实在大，中国本来就缺油，之选择火车是正确的，另外飞机受天气影响大而火车没有。
未来战争都是低烈度的战争，要是高烈度估计就是核战争了，一切都毫无意义，如果是低烈度，运输机，军用机场就够用了，高铁耗电且运输力较大，更加符合中国国情惠民，而且中国是电力大国，只有高铁适合中国，另外铁路也能战备运输。
各国空军更喜欢从零开始培养的飞行员而不是招募民间飞行员，民间飞行员各种根深蒂固的不专业动作没法纠正，在战场上只会害死人。
美国能直接在网站上买票乘坐的机场一样也是几百个，剩下的都是私人跑道之类的，不要一看几万个就觉得美国人随便开车几公里就能坐飞机了。
不是飞机好，也不是高铁好，高铁中国有技术，人工成本也低，故障率也更低，中国近几年才能自主造大飞机，而且产量还小。
之前都是波音空客那边买来的，靠买办你觉得中国能有多少外汇储备，那不就跟印度一样了，民不聊生，空有面子。
大家对此怎么看呢？
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