江苏省是我国省份经济发展的天花板，
经济综合实力，乃是全国第一。
在2023年也是达到了128222.2亿元，是高居国内第2，领先韩国。
庞大的人口体量，是江苏省发展的一大优势。
截止到2022年，全省的常住人口已经有8515万，
这有利于形成了人才聚集，推动产业结构走向一个高端化、绿色化、智能化的发展方向，
同样，也是提供了大量廉价的劳动力，助推了消费和招商引资发展。
在2023年10月，由中央机构-住建部发布的《中国城市建设统计年鉴》中，确定的江苏省十大城市，那更是个个都是大城市，
其中，南京和苏州更是特大城市，城区人口都在500万以上。
我们具体来看：
苏州第2
从经济规模的角度来看，苏州是妥妥的江苏省第一，且具有一定的优势。在2023年的GDP总量为24653.4亿元，比南京还要多出7232亿元，
在财政收入、人均可支配收入等方面，苏州还是江苏第一，
从经济角度出发，苏州就是江苏省的天花板。
那么为何，苏州在江苏省十大城市中是仅处于第2位呢？
没办法，这份榜单是从城区人口考虑的，
作为普通地级市的苏州，在撤县设区领域上，那是慢了。
上一次还是在2012年，吴江又县成为市辖区，这就导致了苏州城区人口不多，但还是凭借500.08万入围特大城市的背后。
淮安领先盐城
淮安市这些年一直在进行产业结构的优化与完善，是积极支持新兴产业发展，
已经是形成了绿色食品、新一代信息技术、新型装备制造、新材料四大新兴主导产业，是大大加快了城镇化进程，
成为其城区人口达到164.4万，领先盐城的一大优势。
最关键的一点是，淮安市在2016年将洪泽县改区，这是大大扩大了自身的城区人口，
提高城市规模。这边的盐城市对东台市的改区则迟迟没有实质性行动。
泰州遗憾无缘
泰州是“扬泰分设”之后才成立的，还不到30年时间，却已经常年处于国内前50，在2023年还凭借6731.66亿元，位居第42。
这与其沿江的区位优势有着莫大的关系，境内的泰州港是长江25个干线港口之一，在2023年货物吞吐量是达到了3.96亿吨。
可惜，泰州还是无缘省内前十，其城区人口99.73万，
严格来说，还不是大城市。在省内处于第12的位置，仅高于规模较小的镇江。
撤县设区真的是刻不容缓。
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