合资轿车和自主轿车的竞争日趋激烈,尤其是在A级家轿市场更是白热化一般展开。不过这场战争和多年持续的战争已经有所区别,几年之前,自主轿车主要凭借更大空间、更高配置以及更低价格与合资竞争。现在自主品牌则凭借新能源开始对合资进行降维打击,无论合资产品力多么优秀,口碑多么完美,但是在大幅度降低的油耗和大幅度提升的智能化面前,昔日的荣华富贵很容易成为过眼云烟。
2024年大年刚过,自主阵营的比亚迪狠狠砍出一刀,驱逐舰05(参数丨图片)荣耀版正式上市,新车推出6款车型,价格区间为7.98-12.88万元。这个7.98万元价格,堪称给中国车市投下一颗深水炸弹。
首先一点,作为军舰系列主力车型,驱逐舰05上市之后,价格不断调整,竞争力不断提升。之前,驱逐舰05入门指导价为11.98万元;2023年,驱逐舰05冠军版上市,入门指导价调整到10.18万元,竞争力大幅度提升。
现在荣耀版上市,实质等于价格再降低2万元,直接进入8万元区间,相比之前的11.98万元起步价格,等于降低4万元,这种降价幅度,行业内非常罕见,同时也给竞争对手带来巨大压力。
可以类比的是,目前主流合资A级轿车指导价普遍在10万元以上:
朗逸起步价9.4万元;
速腾12.79万元;
卡罗拉11.68万元;
轩逸10.86万元;
问题是,驱逐舰05荣耀版不仅价格比合资便宜,最关键在于技术上的降维打击,朗逸、轩逸、速腾和卡罗拉这个价格都是燃油车,人家驱逐舰05是插混版,是新能源车,可以加油,可以充电,以电为主,以油为辅,提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况),亏电油耗低至百公里3.8L,这个数据相比任何一款燃油轿车优势都大得多。
此外,在价格大幅度下降、同时油耗大幅度降低的情况下,驱逐舰05其它方面同样不错。空间方面,三围 4780/1837/1495mm,轴距2718mm,这个尺寸也超过了大多数同级合资竞品。
配置方面,驱逐舰05搭载了自适应巡航、前后碰撞预警、车道居中保持和车道保持辅助,可以实现L2级自动驾驶,还搭载了手机无线充电、电动座椅带加热以及空气过滤和氛围灯等高阶配置。即便7.98万元的入门版,配置水准也超过了大多数同级合资车型,标配6个安全气囊、能量制动回收、定速巡航、自动空调、后排出风口以及12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、全场景数字钥匙等。
总之,无论从哪个角度观察,7.98万元起价的驱逐舰05似乎都符合真香定律,空间更大,配置更高,超级省油,外形也够耐看。和同级合资相比,除了品牌力略逊,其它都是大幅度领先了。所以驱逐舰05确实给合资出了一个难题……
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