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在刚刚过去的1月份，问界以2.81万辆的销量成为新势力品牌第一名，这让业界再次惊叹余大嘴的魅力，也赞扬余承东再次证明了在新行业创造奇迹的能力，这对于新造车行业乃至汽车行业将带来深远的影响。
问界成为新造车第一名，对汽车行业带来的影响有多重，首先就是证明了华为确实可以给汽车企业赋能，业界都清楚赛力斯在与华为合作之前的市场地位，而在与华为合作之后，迅速改变了颓势，销量一度迅速上升，不过在2022年上半年之前却还是有些曲折的。
由于种种原因的影响，赛力斯汽车的销量未能达到预期，后来余承东力推成立了问界品牌，作为一个新创品牌，业界都次颇为争议，然而2022年下半年以来问界的销量开始呈现快速上升的势头，直到今年1月份的销量夺下新势力第一名，更是让它成为新造车的明星。
其次则是随着问界的成功，华为在汽车行业终于打开了局面，诸多汽车企业纷纷宣布与华为合作，这正推动“智选车生态联盟”成为现实，众多汽车企业加入，这将有利于实现华为在汽车行业成为核心技术供应商的愿景。
再次则是为华为发展新业务增强了信心，华为这几年一直都在努力转型，如今终于与诸多汽车企业达成了更密切的合作，为华为的营收提供了新的增长动力，恰在此时华为手机也在国内市场再度复兴，营收也再次快速回升，可谓多喜临门，将让华为的未来更为光明。
华为帮助汽车企业在高端市场的发展，还让国内汽车行业看到了进军高端市场的希望，在此之前，虽然也有其他汽车企业在高端汽车市场取得了有利的地位，不过他们的影响力终究无法与华为可比，而且其他汽车企业所取得的成功花费的时间远超华为，这更是影响深远。
由于众多原因，国内的高端汽车市场曾长期为BBA等占领，国内消费者选购高端汽车的时候都优先以外资品牌为主，然而如今问界的快速崛起，证明了国内消费者已是真心实意地选购国产汽车，将鼓舞更多汽车企业进军高端市场。
华为在汽车行业发展的目的之一为发展它的自动驾驶技术，此前业界都清楚美国汽车企业在自动驾驶技术方面的优势，并且美国汽车企业在自动驾驶技术方面更快落地，也得到了更多消费者的认可，国内诸多汽车企业虽然也推出了自动驾驶技术/辅助驾驶技术，不过他们因为种种原因终究有所欠缺。
华为则是在芯片到软件方面都实现了自主研发，此外还与鸿蒙系统结合在一起，从自动驾驶到智能座舱等都形成了整体方案，真正让国内的汽车行业实现整体的自主研发，无需再依赖海外的相关技术，这更是让国内汽车行业大受鼓舞，这也是诸多汽车企业迅速宣布合作的原因，可以确保国内企业行业避免受制于人。
总的来说问界的成功不仅仅有助于华为在汽车行业的发展，更将鼓舞国内众多汽车企业加强自主研发，而不再是将核心技术或灵魂交给外资企业，促进国内汽车芯片、软件等方面都加强自主研发，而不再是认为外国的月亮更圆。
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