安徽
近些年老年代步车非常火，无论是三轮、还是四轮车，它们都有了汽车同样的代步功能，不仅可以遮风挡雨，还能一次性接2-3个人，偶尔还能拉货，可以说是非常方便。目前市面上有钣金（铁壳）和框塑（塑料）的两种车型，都有什么区别？到底哪一种好？今天告诉你答案！
钣金三轮车也就是我们俗称的铁皮三轮车，整个外壳是铁质的，框塑三轮车思路跟摩托车更接近，它采用了钢管车架组成一个牢笼，车身外壳是钢化塑件为主要材料。目前这2类车分别以山东产和台州产为代表。
钣金三轮、四轮车有什么优缺点？
钣金车型的外壳坚固，一般都是采用了热成型钢材按照模具辊压而成的，然后是通过电焊组成一个外壳，跟汽车类似。好处是外壳相对坚固一些，安全性更高一些。
钣金三轮车的缺点是：原材料、开模的成本都比较高，价格比较贵，同时车身比较笨重，同等体积下，钣金三轮车更重，这意味着也更加耗电！
框塑三轮、四轮篷车有什么优缺点？
框塑三轮车最大的优势就是轻量化，骑行更加省电，而且是塑料模具造型，设计研发的成本更低一些，同时它的外观、款式也更多一些。此外，框塑三轮车在底盘优化、功能配置、内饰的设计方面要远超钣金三轮车的，舒适性方面要强于钣金三轮车！
框塑三轮车的缺点就是皮薄，安全性不如钣金三轮。但是如果遇到大货车，或者事故的情况下，其实两者都差不多。
从市场的价格角度来说，同等配置、品质下，铁皮的三轮车的价格更贵一些。框塑三轮车会更便宜些。在价格竞争力方面，塑框三轮车更有优势，这也是为什么这几年能火的原因之一。
总结：
无论是钣金篷车、还是塑框篷车目前都是市场主流车型，黑格尔说过，存在即是合理的。正是因为两者的优势各有不同，才让用户有了更多的选择。早期是钣金篷车的天下，但是粗制滥造，后来高品质框塑篷车出现了，让大家感受了一把什么是汽车级品质，直接把行业的品质拉升了一个档次，现在钣金三轮车品质也在鲶鱼效应下不断提升。总之。这两类车各有利弊，你喜欢哪一种类型的车？欢迎你的留言！
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